【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從大興羅湖奔馳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)奔馳S級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.05萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?大興羅湖奔馳全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 90.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 S 400 L 商務(wù)型 94.68萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 93.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 S 400 L 豪華型 103.89萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 102.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 S 400 L 豪華型 107.28萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 106.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 S 450 L 117.95萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 116.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 S 450 L 121.68萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 120.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 S 450 L 4MATIC 123.89萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 122.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 S 450 L 4MATIC 127.88萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 126.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 S 500 L 4MATIC 178.17萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 177.12萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬(wàn) ↓1.05萬(wàn) 182.83萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 400 L商務(wù)型 89.98萬(wàn) - 89.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 S 400 L 商務(wù)型 91.78萬(wàn) - 91.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 400 L豪華型 105.88萬(wàn) - 105.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 S 400 L 豪華型 108.48萬(wàn) - 108.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 450 L 115.88萬(wàn) - 115.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 S 450 L 118.48萬(wàn) - 118.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 450 L 4MATIC 125.88萬(wàn) - 125.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 S 450 L 4MATIC 128.48萬(wàn) - 128.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 500 L 4MATIC 181.88萬(wàn) - 181.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 S 500 L 4MATIC 183.88萬(wàn) - 183.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S 350 L商務(wù)型臻藏版 85.28萬(wàn) - 85.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S 350 L尊享型臻藏版 94.98萬(wàn) - 94.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S 450 L 臻藏版 111.58萬(wàn) - 111.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S 450 L 4MATIC 臻藏版 120.18萬(wàn) - 120.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 320 L 臻藏版 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 320 L 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 350 L 尊貴型 臻藏版 92.68萬(wàn) - 92.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 350 L 尊貴型 92.68萬(wàn) - 92.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 350 L 豪華型 臻藏版 100.68萬(wàn) - 100.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 350 L 豪華型 100.68萬(wàn) - 100.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 450 L 臻藏版 111.58萬(wàn) - 111.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 450 L 111.58萬(wàn) - 111.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 450 L 4MATIC 臻藏版 120.18萬(wàn) - 120.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 450 L 4MATIC 120.18萬(wàn) - 120.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 500 L 4MATIC 169.28萬(wàn) - 169.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 S 500 L 4MATIC 臻藏版 169.28萬(wàn) - 169.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 S 320 L 87.68萬(wàn) - 87.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 S 350 L 102.88萬(wàn) - 102.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 S 450 L 113.98萬(wàn) - 113.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 S 450 4MATIC 轎跑車(chē) 121.88萬(wàn) - 121.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 S 450 L 4MATIC 卓越特別版 122.88萬(wàn) - 122.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 S 450 L 4MATIC 131.80萬(wàn) - 131.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 S 500 L 4MATIC 173.28萬(wàn) - 173.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳S級(jí)車(chē)頭風(fēng)格比較穩(wěn)重，多邊形格柵采用了黑色飾物修飾，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5320/1921/1503mm，軸距3216mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線(xiàn)從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾整體較為精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳S級(jí)配備2.5T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.2L/100km。

奔馳S級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@nbvalgi說(shuō)道：“座椅非常舒適。座椅上的痛風(fēng)也很厲害。長(zhǎng)途跋涉也不覺(jué)得累?！?/p>

網(wǎng)友@njqyd說(shuō)道：“最讓人滿(mǎn)意的是，從訂車(chē)到提車(chē)，用了不到一周的時(shí)間?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“油耗方面在高速上還是可以跑到8~10個(gè)的，但是進(jìn)入市區(qū)就到15~16了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）