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      1. 沈陽(yáng)和昊汽車?ID.6 CROZZ最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

        2022-09-06 12:24:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】還在想買ID.6 CROZZ詢底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?沈陽(yáng)和昊汽車目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 24.73萬(wàn) - 24.73萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 27.43萬(wàn) - 27.43萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 28.73萬(wàn) - 28.73萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 高性能PRIME版 33.69萬(wàn) - 33.69萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 首發(fā)版 27.88萬(wàn) - 27.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 改款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 高性能PRIME版 33.48萬(wàn) - 33.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          ID.6 CROZZ前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜,搭配黑色飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

          這款車車身長(zhǎng)寬高4891/1848/1679mm,軸距2965mm,車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

          ID.6 CROZZ內(nèi)飾給人一種十分實(shí)在的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。

          ID.6 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了后置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米,工信部純電續(xù)航里程565kM。

        ID.6 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hanzhi說道:“一月份的時(shí)候,一切都很順利,這輛大眾 ID.6 CROZZ已經(jīng)陪伴了我半年多了,從這幾個(gè)月的使用來(lái)看,它有幾點(diǎn)讓我很滿意,首先是舒適性,硬件配置齊全,該有的功能都有,前后懸架獨(dú)立懸架,車身穩(wěn)定,音響質(zhì)量好,空調(diào)效率高,每次開車都很享受;其次,就是空間了,作為一輛中型 SUV,軸距2.965米,座椅排成了2排2排,每一排空間都很大,開個(gè) MPV綽綽有余。最后就是動(dòng)力好了,電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度快,噪音小,這是我第一次開電車,感覺還不錯(cuò)。”

        網(wǎng)友@benchigl說道:“整個(gè)人給人一種紳士的感覺,不但身體靈活,而且氣質(zhì)也很好。車身的線條比較明顯,既有力量感,又有一種性感的感覺,車頭比較大,中網(wǎng)的形狀也比較特殊, C位的大眾標(biāo)志也非常的顯眼,外觀也沒什么可挑剔的。”

        網(wǎng)友@kenny_yuwk說道:“說到舒適度,最讓我滿意的是開車時(shí)的駕駛環(huán)境,如果不聽音樂,會(huì)非常安靜,有時(shí)候會(huì)忘記車子是熱淚盈眶的狀態(tài),電機(jī)安靜工作,真皮座椅很舒服,空調(diào)的效率也很高,大概5分鐘左右,車?yán)锞蜎隹於嗔?。?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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