【太平洋汽車網(wǎng)?南寧優(yōu)惠促銷頻道】編輯從南寧多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前凱美瑞（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?廣汽豐田南寧億通五象店本省

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?南寧大輿廣汽豐田全國

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?南寧迅利廣汽豐田多市

電話：4008196527

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓0.80萬 17.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓0.80萬 19.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓0.80萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓0.80萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領先版 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓0.80萬 22.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0E 領先版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 - 22.28萬 獲取底價 分期購車 雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出靈動的設計風格，加上大嘴式格柵，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　這款車車身尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。

　　凱美瑞內飾整體走了年輕路線，非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@rongyuanhuoguo說道：“它雖然不能說是有特別迅猛的那種動力，但是跑各種路段是完全沒有任何問題的，比較快的提速能力和起步反應?！?/p>

網(wǎng)友@wys513說道：“操控同樣是這臺車的亮點，雖然乘坐空間出色，但是這臺車并沒有像其他車型那樣有著大塊頭，所以在駕駛的時候還是很輕松的，電子助力轉向非常精準，基本上指哪打哪，不會出現(xiàn)什么偏差。另外，這款車還配備了很多的輔助配置，在高速上的時候，有些功能可以讓我更好地得到放松?！?/p>

網(wǎng)友@lianggen說道：“每天本來上班就很辛苦了，所以買車的話當然是要入手一款好操作的車，能多省事就要多省事，我的凱美瑞駕駛起來的感覺比較的好，可以用非常輕松來形容了，別看車子的車身是挺長的，但是車子方向盤的轉向很輕松，而且保證了非常之高的精準性的，特別是在倒車入庫或者是側方停車的時候，車內豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應對”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）