【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)志通恒泰一汽大眾最新報價，速騰（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?志通恒泰一汽大眾多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓1.70萬 11.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.40萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓1.70萬 12.75萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.40萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓1.70萬 13.65萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.40萬 14.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯(lián)版 12.99萬 ↓1.00萬 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.00萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯(lián)版 13.99萬 ↓1.00萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯(lián)版 14.19萬 ↓1.00萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.00萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬 ↓1.00萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 ↓1.00萬 14.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.00萬 14.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬 ↓1.00萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.00萬 15.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬 ↓1.00萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬 ↓1.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬 ↓1.00萬 18.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　速騰車頭看上去頗具端莊的感覺，中網(wǎng)運用多幅式的設(shè)計，配合黑色飾物，看起來簡潔干凈。

　　這款車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡約。

　　速騰內(nèi)飾顯得頗具動感的感覺，采用銀色飾條修飾，非常符合年輕消費者的口味。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ruud說道：“方向盤控制的還行，油門和剎車都不是很好，踩油門的時候沒反應(yīng)，踩了一腳就踩過去了，剎車和剎車都不太穩(wěn)，剎車和油門都不穩(wěn)，主動剎車還是很實用的。”

網(wǎng)友@hdjiay說道：“油耗方面，我現(xiàn)在百公里油耗7.5，形式是一萬三千公里。和我朋友的油耗比起來，他們真是羨慕死我了哈哈哈，我這個菜鳥小白能把油耗開到這么低已經(jīng)很不容易了哈哈哈?！?/p>

網(wǎng)友@xum1016說道：“有雙離合，有顆粒捕捉器，還有很多后期維護工作”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）