【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 津南區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】大眾CC（詢(xún)底價(jià)|查參配）定位為中型車(chē)，根據(jù)津南區(qū)大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，大眾CC目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠5.1萬(wàn)元。

?天津海聯(lián)力通大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) - 25.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) - 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) - 27.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) - 29.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) - 29.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)V 24.68萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 25.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉顯得十分酷炫，搭配倒梯形格柵，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。

　　大眾CC內(nèi)飾造型走了高貴路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道：“最滿(mǎn)意的是車(chē)子的外觀，整體的外觀大氣時(shí)尚在路上有著很好的識(shí)別度，無(wú)論是溜背造型還是無(wú)框車(chē)門(mén)都很帥，車(chē)子的空間很大坐在里面很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@益鑫說(shuō)道：“座椅還是有點(diǎn)偏硬的，可能是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的原因，包裹感比較強(qiáng)，懸架偏硬，路感比較清晰，整個(gè)風(fēng)格還是比較偏運(yùn)動(dòng)的?！?/p>

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說(shuō)道：“喜歡坐在這輛車(chē)?yán)锩娴母杏X(jué)，愜意放松，車(chē)子座椅軟硬適中，而且腿部空間夠大！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）