【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廊坊瑞岑廣汽本田了解到，雅閣（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2.2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?廊坊瑞岑廣汽本田本市

電話：4000422016

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓1.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓1.60萬 17.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓2.20萬 17.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓1.00萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓1.60萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓2.20萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.60萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓2.20萬 23.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓1.60萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.60萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.60萬 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓2.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓2.00萬 17.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.60萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.60萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.60萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.60萬 19.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓2.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.60萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.60萬 21.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓2.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓2.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓2.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓2.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出吸睛的設(shè)計風(fēng)格，突出了自己鮮明的特點。

　　這款車車身尺寸4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　雅閣內(nèi)飾設(shè)計走了動感路線，非對稱式中控臺非常符合年輕消費者的口味。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機與前置電動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yangjianting789說道：“我對這輛車最滿意的地方有兩點，一是雅閣很有運動感，二是油耗很低，混動車型也很給力。”

網(wǎng)友@cjmoon說道：“非常喜歡雅閣的外觀，尤其是它的前臉和側(cè)身，前臉很符合年輕人的審美，側(cè)臉的角度看因為有溜背式的后身，所以看起來車身流線很流暢?！?/p>

網(wǎng)友@DavidCai說道：“雖然車子比較大，但是操控沒什么問題，方向盤手感不錯，易操控，過彎道也沒有虛位，指哪打哪，換擋順暢沒有明顯頓挫感，剎車靈活但平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）