【太平洋汽車網(wǎng) 桂林優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從桂林弘帆桂通別克了解到，微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?桂林弘帆桂通別克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬(wàn) - 16.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬(wàn) - 16.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬(wàn) - 17.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬(wàn) - 18.66萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬(wàn) - 19.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 插電混合車 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬(wàn) - 20.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) - 21.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) - 22.23萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　微藍(lán)6前臉呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車尺寸4650/1817/1514mm，軸距2660mm。車側(cè)顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺(jué)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了新潮路線，采用飾條裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　微藍(lán)6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率177馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩265?！っ?，工信部純電續(xù)航里程518KM。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@OYCJ說(shuō)道：“16萬(wàn)左右的合資車，續(xù)航518 KM的車型實(shí)在是沒(méi)辦法了，便宜，質(zhì)量可靠，價(jià)格便宜，預(yù)算又低，他最喜歡的就是特斯拉太貴了，先這樣吧，等以后用完再說(shuō)?！?/p>

網(wǎng)友@hello moto說(shuō)道：“再說(shuō)了，動(dòng)力方面，我并沒(méi)有汽油車那么舒服，雖然有三種模式，但是我以前練過(guò)汽油車，第一次接觸新能源車還有些不適應(yīng)，最主要的是，我在等紅綠燈的時(shí)候，起步比旁邊的燃油車要快?！?/p>

網(wǎng)友@370230182說(shuō)道：“電車提速快是有目共睹的，不過(guò)我還是奉勸大家，開(kāi)車的時(shí)候一定要悠著點(diǎn)，不要因?yàn)樗俣忍於跛?，超速眨眼即逝，危險(xiǎn)指數(shù)瞬間飆升。人少的時(shí)候可以放縱一下，人多的時(shí)候還是老老實(shí)實(shí)的跟在后面，超車是不安全的，可一旦發(fā)生碰撞，那可就不是一筆小數(shù)目了，一年的保費(fèi)就能漲到千兒百八。除了別克4S會(huì)修理，其他的汽車修理廠都做不到，都是電路板，沒(méi)有專業(yè)的維修設(shè)備，根本無(wú)法修好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）