【太平洋汽車網(wǎng) 荊門優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價|查參配）是豐田旗下緊湊型車，備受消費者關注。近日，荊門豐田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?荊門金帝廣汽豐田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 進取版 國V 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 進取版 國VI 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 豪華版 國VI 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進取版 國VI 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 運動版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進取版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 運動版 國VI 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 科技版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 尊享版 國VI 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國VI 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運動版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運動版 國VI 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國VI 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國VI 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 ↓0.02萬 12.96萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 ↑0.18萬 14.56萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動新銳版 國V 10.78萬 - 10.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T 手動精英版 國V 11.48萬 - 11.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領先版 國V 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 185T CVT領先版 國VI 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 ↑0.18萬 13.96萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 ↑0.18萬 14.16萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領先版 國V 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國VI 15.18萬 ↑0.28萬 15.46萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 ↑0.28萬 15.96萬 獲取底價 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌車頭呈現(xiàn)出端莊的設計風格，搭配梯形格柵，給人一種干干凈凈的感覺。

　　該車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種非常樸實的感覺，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設計風格，并采用了銀色飾條進行裝飾，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱訖C總功率72馬力，電動機總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@sdgsdg213說道：“1.8的動力家用完全是足夠了，還有就是在市區(qū)的話基本上是用電，而且他這種油電循環(huán)使用的話，動力上也沒有遲滯，動力反應也很迅速，”

網(wǎng)友@jzycoco說道：“它的底盤十分扎實，開起來很平穩(wěn)，很少有顛簸的感覺。方向盤設計的比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時候感覺很精準，沒有虛位。另外，它還搭載了自適應巡航功能，高速駕駛的時候十分方便。遠程啟動功能十分效率，能夠為出行省下不少時間?！?/p>

網(wǎng)友@cnjagies說道：“雙擎動力杠杠的，起步加速沒輸過誰，發(fā)動機和電機同時工作果然牛逼”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）