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　　奔馳E級前臉看上去頗具精美的感覺，格柵使用多邊形的設計，配合黑色飾物，整體很高級，富有層次感。

　　這款車長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　奔馳E級內飾給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，整體造型可圈可點。同時，該車沉穩(wěn)的內飾還飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道：“流線型的設計沿用了近些年奔馳一貫的家族式設計，車身側面的線條體現(xiàn)出了奔馳設計的功力，車身絲毫看不出任何蠢笨的感覺，處處體現(xiàn)出了優(yōu)雅與穩(wěn)重，剛好滿足我一女孩子的既要商務又不想古板的需求。車尾燈全新設計，內部LED光源使用了分體式數(shù)字化點陣設計，點亮后效果格外好，翅膀的造型是新的辨識度特征，而且看起來更加秀氣?！?/p>

網(wǎng)友@tang-wb說道：“少了一點，少了千兒八百，自己去體會吧，本來想坐尊貴的車太少了，訂車周期太長了?！?/p>

網(wǎng)友@yanisNK說道：“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯，座椅舒適，新車有異味，感覺空調效果有點弱?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）