【太平洋汽車網(wǎng) 綏化優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)綏化多家日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，樓蘭（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠3.6萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

?綏化融展興邦日產(chǎn)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬 ↓3.50萬 20.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬 ↓3.50萬 23.63萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬 ↓3.50萬 24.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬 ↓3.50萬 26.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬 ↓3.50萬 30.13萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬 ↓3.50萬 34.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 國VI 23.88萬 ↓3.60萬 20.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 國VI 27.13萬 ↓3.60萬 23.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 國VI 28.38萬 ↓3.60萬 24.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 國VI 30.03萬 ↓3.60萬 26.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國VI 33.63萬 ↓3.60萬 30.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 國VI 37.58萬 ↓3.60萬 33.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L XL 兩驅(qū)智尚版 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版 29.18萬 - 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　樓蘭車頭采用了凌厲的線條，給人一種十分犀利的感覺，搭配V型中網(wǎng)，富有“殺氣”，辨識度非常高。

　　這款車車身尺寸4897/1908/1691mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　樓蘭內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用灰色仿木紋飾條修飾，另外對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

樓蘭在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kingbaby307說道：“舒適性現(xiàn)在感受上其實(shí)還挺不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)開車的時(shí)候感覺也挺舒服的，所以就也感覺還可以吧?！?/p>

網(wǎng)友@shulianghu說道：“外觀還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)風(fēng)格也不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@mzloui說道：“車內(nèi)的空間并不算寬敞，但設(shè)計(jì)的很人性化，尤其是后排的座椅，更是完美的貼合了人的曲線。雖然三個(gè)人坐在一起的時(shí)候有點(diǎn)窄，但坐兩個(gè)人還是很舒服的。后備箱的空間很大，內(nèi)部也很平整，座椅放進(jìn)去之后，還能繼續(xù)擴(kuò)大空間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）