【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器旁通閥的作用是改善汽車的低速性能，提高低速扭矩，降低低速時(shí)的油耗和排污等，同時(shí)改善發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)性能指標(biāo)及使用可靠性。

　　本文內(nèi)容簡介：機(jī)油濾清器被稱為“發(fā)動(dòng)機(jī)之腎”。當(dāng)然，機(jī)濾對(duì)機(jī)油的氧化變質(zhì)酸敗問題是無能為力的，因此即使存在地球頂級(jí)機(jī)濾，機(jī)油依然是有壽命的。究竟機(jī)濾的作用僅僅過濾掉機(jī)油中的固體顆粒物。 廣闊車主每次汽車保養(yǎng)時(shí)都在問“我用什么機(jī)油好”的問題，但從來沒有人問過“我用什么機(jī)濾好”?；蛟S是因?yàn)闄C(jī)濾這個(gè)不起眼的小東西許多車主不認(rèn)識(shí)本文由網(wǎng)友：〆覀楚ㄨ霸王于27點(diǎn)20分42秒搜集整理并發(fā)布本站，僅供參考。如果覺得很不錯(cuò)，歡迎點(diǎn)評(píng)和分享~感謝你的閱讀與支持！

　　機(jī)油濾清器被稱為“發(fā)動(dòng)機(jī)之腎”。當(dāng)然，機(jī)濾對(duì)機(jī)油的氧化變質(zhì)酸敗問題是無能為力的，因此即使存在地球頂級(jí)機(jī)濾，機(jī)油依然是有壽命的。究竟機(jī)濾的作用僅僅過濾掉機(jī)油中的固體顆粒物。

　　廣闊車主每次汽車保養(yǎng)時(shí)都在問“我用什么機(jī)油好”的問題，但從來沒有人問過“我用什么機(jī)濾好”?；蛟S是因?yàn)闄C(jī)濾這個(gè)不起眼的小東西許多車主不認(rèn)識(shí)，因此忽視了它的重要性。

　　機(jī)濾也分好壞貴賤。

　　從10元一顆到100元一顆的都能買到。但差的機(jī)濾和洽的機(jī)濾詳細(xì)有何不同呢？在之前的文章里沒有從機(jī)濾的結(jié)構(gòu)角度來一項(xiàng)一項(xiàng)的逐項(xiàng)對(duì)比，所以許多車主看了文章之后可能還是沒有全面的了解。那么今天我就來做一次這樣的努力！

　　關(guān)于濾芯材質(zhì)的話題，汽車維修網(wǎng)汽車維修網(wǎng)小編我在之前的文章里認(rèn)真寫過，諸位可以翻閱查找以前的歷史文章。而機(jī)濾中另外2個(gè)部件汽車維修網(wǎng)小編之前沒時(shí)間來寫，今天就懷著氣憤的心態(tài)來寫它一寫！至于為啥氣憤，您往下看吧！

　　1旁通閥再好的機(jī)濾也可能會(huì)遇到被徹底堵死的時(shí)候，機(jī)濾堵死，機(jī)油就無法流動(dòng)了。所以為了安全考慮，機(jī)濾里都設(shè)置了一個(gè)安全閥門：只要機(jī)濾堵死，機(jī)油在壓力下就自動(dòng)頂開閥門，從濾紙邊上繞過去。

　　雖然此時(shí)的機(jī)濾不起過濾作用，但總比堵死好。所以我們知道，旁通閥是需要壓力達(dá)到一定程度后才能打開的。當(dāng)然目前只有正規(guī)的名牌機(jī)濾才是這樣認(rèn)真設(shè)計(jì)的。因?yàn)槲乙娺^好多山寨貨壓根就沒有旁通閥！

　　我甚至還見過某些國產(chǎn)正規(guī)品牌（甚至是自主大品牌）的機(jī)濾，旁通閥的彈簧不是太硬就是太軟。壓根起不到任何作用！彈簧太硬，需要頂開閥門的壓力就很大，容易造成機(jī)油泵壓力過高；彈簧太軟會(huì)讓機(jī)油直接繞過濾芯，濾芯幾乎成了擺設(shè)！說句良心話，我個(gè)人對(duì)國產(chǎn)自主品牌的機(jī)濾非常失望！

　　2止回閥發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后，機(jī)油會(huì)在重力作用下流回油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)下次啟動(dòng)的瞬間幾乎就是干摩擦狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）