【太平洋汽車網(wǎng)】轉向驅動橋的作用：1、將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現(xiàn)降速增大轉矩；2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向；3、通過差速器實現(xiàn)兩側車輪差速作用，保證內(nèi)、外側車輪以不同轉速轉向。

　　驅動橋的作用是：1，通過主減速器齒輪的傳動，降低轉速，增大轉矩；2，采用錐齒輪傳動，改變轉矩的傳遞方向；3，通過差速器使內(nèi)外側車輪以不同轉速轉動，適應汽車的轉向要求；4，通過橋殼和車輪，實現(xiàn)承載及傳力作用。

　　驅動橋由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成。將萬向傳動裝置傳來的動力折過90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅動輪。

　　驅動橋是傳動系統(tǒng)的重要組成，它擔負著降速增扭、變向差速的功能。在貨車，它是故障率較高的一個總成，在轎車上故障率雖然不高，但行車中的一些異響卻與它有關。在維修中，最關鍵的技術就在于齒輪嚙合印痕的調(diào)整，它不僅考驗修理工的技術，也考驗修理工的耐心和責任心。它如果調(diào)整不好，會影響到主減速器的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）