【太平洋汽車網(wǎng)】三個(gè)活塞環(huán)的作用是：1、密封：指密封燃?xì)?，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，將氣體的泄漏量控制在較低限度，提高熱效率；2、調(diào)節(jié)機(jī)油：將氣缸壁上多余的潤(rùn)滑油刮下，同時(shí)又使缸壁上布有油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤(rùn)滑。

　　通常一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)需要三道活塞環(huán)協(xié)調(diào)工作，分別是兩道氣環(huán)和一道油環(huán)，那么三道活塞環(huán)的作用是什么呢？

　　從活塞壞的頂部開始，從從活塞燃燒室向下，分別是一道環(huán)、二道環(huán)、油環(huán)。其中一道環(huán)和二道環(huán)都是氣環(huán)，也叫壓縮環(huán)，它們的作用是密封氣缸，防止氣缸漏氣，還有一個(gè)作用就是把活塞頂部傳來的熱量傳到氣缸套，由冷卻水帶走熱量。而油環(huán)的作用是是儲(chǔ)存少量的機(jī)油潤(rùn)滑氣缸套，并刮去多余的機(jī)油。

　　從密封角度來說，一道環(huán)密封性最好、依次是二道環(huán)，油環(huán)最差；從潤(rùn)滑角度來說、油環(huán)布油、二道環(huán)刮油；從導(dǎo)熱角度，一道環(huán)最強(qiáng).二道次之.油環(huán)最后。三環(huán)最好以120度分布，一道環(huán)開口與活塞銷夾角不小于30度。環(huán)與環(huán)之間是不能互換，因?yàn)榄h(huán)的形狀不一樣，汔油機(jī)一道環(huán)大多數(shù)是桶面環(huán)，二道環(huán)是錐形環(huán)，包括活塞環(huán)的打標(biāo)面都不能裝反否則可能出現(xiàn)燒機(jī)油。

　　綜合來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的三道活塞環(huán)起到的作用是密封、導(dǎo)熱的作用，其中第一道環(huán)密封約80—90%的氣體，第二道環(huán)密封約10—20%的氣體，油環(huán)密封約5%的氣體。而活塞上約70%的熱量是經(jīng)活塞環(huán)端面導(dǎo)入缸套的，其中，第一道及第二道環(huán)對(duì)導(dǎo)熱起主導(dǎo)作用，從而確?；钊麩崞胶?。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）