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      1. 南京浦口區(qū) 捷豹XFL最大優(yōu)惠10萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

        2022-10-03 16:24:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 浦口區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】捷豹XFL詢底價(jià)|查參配)定位為中大型車,根據(jù)浦口區(qū)捷豹經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),捷豹XFL目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠10萬(wàn)元。

        ?南京佲車汽車本市售本市 電話:4008192001
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版 39.98萬(wàn) - 39.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)精英運(yùn)動(dòng)版 42.98萬(wàn) - 42.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 XFL 2.0T P250 兩驅(qū)尊享豪華版 45.68萬(wàn) - 45.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 45.68萬(wàn) - 45.68萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版 49.98萬(wàn) - 49.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)風(fēng)華版 37.58萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 27.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)精英版 40.58萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 30.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 XFL 2.0T 200PS 兩驅(qū)賽旗版 42.08萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 32.08萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 XFL 2.0T 250PS 兩驅(qū)豪華版 44.38萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 34.38萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 XFL 2.0T 250PS 四驅(qū)尊享版 48.28萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 38.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 XFL 2.0T 300PS 四驅(qū)奢華版 57.88萬(wàn) ↓10.00萬(wàn) 47.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          捷豹XFL前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾,提升了整車的檔次。

          這款車車身尺寸5102/1880/1456mm,軸距3100mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

          捷豹XFL內(nèi)飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

          捷豹XFL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,峰值扭矩365?!っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。

        捷豹XFL在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hw4570說(shuō)道:“操控確實(shí)比一般的車要好很多,但這只是一根手指的感覺(jué)。畢竟操控并不是簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)向,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合還是有問(wèn)題的?!?/p>

        網(wǎng)友@aw_sunny說(shuō)道:“內(nèi)飾做工很好,沒(méi)有任何異響。底盤(pán)很完整,過(guò)減速帶什么的都不會(huì)太松。風(fēng)噪控制的很好,城市里的胎噪還能接受,等有機(jī)會(huì)再試一試?!?/p>

        網(wǎng)友@cyfzcl說(shuō)道:“300馬力足夠超車絕對(duì)夠用,偶爾加點(diǎn)油感覺(jué)還不錯(cuò)”

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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