【太平洋汽車(chē)】這兩款車(chē)?yán)m(xù)航里程不同，配置不同，動(dòng)力也有區(qū)別。e200pro的軸距為1810毫米，長(zhǎng)寬高分別是2735毫米，1600毫米，1630毫米。e200pro是一款單電動(dòng)機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)是后置的，所以這款車(chē)也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

　　這兩款車(chē)?yán)m(xù)航里程不同，配置不同，動(dòng)力也有區(qū)別。pro的續(xù)航里程更長(zhǎng)，配置更高，價(jià)格也是更貴的。e200pro是眾泰旗下的微型純電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)的車(chē)身是非常小的，e200pro的軸距為1810毫米，長(zhǎng)寬高分別是2735毫米，1600毫米，1630毫米。

　　e200pro是一款單電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)是后置的，所以這款車(chē)也是后輪驅(qū)動(dòng)的。

　　e200pro的電動(dòng)機(jī)最大功率為60kw，最大扭矩為180牛米。

　　這款車(chē)全系都使用了三元鋰電池。

　　三元鋰電池是未來(lái)的趨勢(shì)，很多純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)都在使用三元鋰電池。

　　三元鋰電池的能量密度更高，重量更輕，這種電池的性能是更好的。

　　眾泰e200pro的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙a臂獨(dú)立懸架。

　　麥弗遜懸架是比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，應(yīng)用廣泛。

　　雙a臂懸架其實(shí)就是雙叉臂懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

　　雙叉臂懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，還可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。

　　使用雙叉臂懸架是可以提高汽車(chē)的操控性的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）