【太平洋汽車】長安逸動(dòng)混動(dòng)能自動(dòng)充電，長安汽車將這套混動(dòng)系統(tǒng)稱為HYbrid48V，在這臺(tái)車上，一臺(tái)功率更高的啟動(dòng)/發(fā)電/驅(qū)動(dòng)一體式電機(jī)替代了原有的啟動(dòng)電機(jī)，并在原車12V直流電源系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一套48V直流供電系統(tǒng)，用以提升能量利用效率。

　　長安逸動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng)的主要任務(wù)是回收制動(dòng)或是滑行時(shí)的能量，并在發(fā)動(dòng)機(jī)出力不夠時(shí)幫忙“搭把手”。逸動(dòng)藍(lán)驅(qū)版電機(jī)的加入主要起到提升行駛品質(zhì)的意義，從價(jià)格上看，這款車的售價(jià)比汽油版同等配置的手動(dòng)最高配車型還便宜，并且開著更舒服、油耗也更低。要知道在緊湊型車市場上售價(jià)與汽油版車型相近的混動(dòng)車型比較罕有。

　　下面是逸動(dòng)混合動(dòng)力評測：先來看看逸動(dòng)藍(lán)動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)。這款車搭載了一套中度混合動(dòng)力系統(tǒng)，與市面上如卡羅拉混動(dòng)或是雷凌雙擎這樣的“強(qiáng)混”車型不同，它的電機(jī)不能獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛，電池容量也更小一些。這套混動(dòng)系統(tǒng)的主要任務(wù)是回收制動(dòng)或是滑行時(shí)的能量，并在發(fā)動(dòng)機(jī)出力不夠時(shí)幫忙“搭把手”。

　　電機(jī)技術(shù)簡單介紹：長安汽車將這套混動(dòng)系統(tǒng)稱為“HYbrid 48V”，簡單來說在這臺(tái)車上，一臺(tái)功率更高的啟動(dòng)/發(fā)電/驅(qū)動(dòng)一體式電機(jī)替代了原有的啟動(dòng)電機(jī)，并在原車12V直流電源系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一套48V直流供電系統(tǒng)，用以提升能量利用效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）