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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 E 260 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版 43.88萬 - 43.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 豪華型運(yùn)動(dòng)版 46.48萬 - 46.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 300 運(yùn)動(dòng)版 52.18萬 - 52.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 260 轎跑車 52.48萬 - 52.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 轎跑車 53.08萬 - 53.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.08萬 - 55.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 4MATIC 轎跑車 55.68萬 - 55.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 300 轎跑車 59.88萬 - 59.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 300 轎跑車 60.48萬 - 60.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 260 敞篷轎跑車 63.68萬 - 63.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車 64.38萬 - 64.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 65.68萬 - 65.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車 66.38萬 - 66.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 E 200 轎跑車 52.28萬 ↓10.00萬 42.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 E 200 4MATIC 轎跑車 54.88萬 ↓10.00萬 44.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 E 300 轎跑車 59.88萬 ↓10.00萬 49.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 E 200 轎跑車 55.80萬 ↓10.00萬 45.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 E 200 4MATIC 轎跑車 58.30萬 ↓10.00萬 48.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 E 300 轎跑車 64.20萬 ↓10.00萬 54.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 E 200 轎跑車 靈動(dòng)版 53.00萬 ↓10.00萬 43.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 E 260 轎跑車 靈動(dòng)版 59.90萬 ↓10.00萬 49.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 E 320 轎跑車 靈動(dòng)版 69.30萬 ↓10.00萬 59.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 E 260 敞篷靈動(dòng)版 71.30萬 ↓10.00萬 61.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 E 400 轎跑車 靈動(dòng)版 74.30萬 ↓10.00萬 64.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 E 400 敞篷靈動(dòng)版 84.60萬 ↓10.00萬 74.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 E 200 轎跑版 53.00萬 ↓10.00萬 43.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 E 260 轎跑版 59.90萬 ↓10.00萬 49.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 E 320 轎跑版 69.30萬 ↓10.00萬 59.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 E 260 敞篷版 71.90萬 ↓10.00萬 61.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 E 400 轎跑版 74.30萬 ↓10.00萬 64.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2014款 E 400 敞篷版 85.30萬 ↓10.00萬 75.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 E 200 CGI 轎跑版 53.80萬 ↓10.00萬 43.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 E 260 CGI 轎跑版 61.80萬 ↓10.00萬 51.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 E 260 CGI 敞篷版 73.80萬 ↓10.00萬 63.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2012款 E 350 轎跑版 76.80萬 ↓10.00萬 66.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 E 260 CGI 轎跑版 61.80萬 ↓10.00萬 51.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 E 260 CGI 敞篷版 73.80萬 ↓10.00萬 63.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2011款 E 350 CGI 敞篷版 89.80萬 ↓10.00萬 79.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 E 200 CGI 優(yōu)雅型 48.80萬 ↓10.00萬 38.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 E 260 CGI 時(shí)尚型 54.80萬 ↓10.00萬 44.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 E 260 CGI 轎跑版 61.80萬 ↓10.00萬 51.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 E 300 優(yōu)雅型豪華版 69.80萬 ↓10.00萬 59.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 E 300 時(shí)尚型豪華版 69.80萬 ↓10.00萬 59.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 E 260 CGI 敞篷版 73.80萬 ↓10.00萬 63.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2010款 E 350 敞篷版 89.80萬 ↓10.00萬 79.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)繁星式中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　這款車長(zhǎng)寬高4846/1860/1434mm，軸距2873mm，車側(cè)給人一種十分高貴的感覺，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車的定位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺，并飾以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.75L/100km。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@被欺騙的感覺說道：“奔馳還是很舒服的，真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛，轎跑可能都這樣，理解”

網(wǎng)友@Noka.說道：“操控還算不錯(cuò)，也不知道什么叫方向盤指哪打哪，至少?zèng)]感覺有什么不妥?！?/p>

網(wǎng)友@styh說道：“內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，材料搭配十分考究，宛如游艇一般。氛圍燈很炫，淺色內(nèi)飾白天看十分舒服，顯得空間很大，在這種內(nèi)飾里開車心情極佳！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）