【太平洋汽車網(wǎng)?山東優(yōu)惠促銷頻道】編輯從山東多家福特經(jīng)銷商處了解到，目前領(lǐng)界（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?濟(jì)寧美恒福特本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?濟(jì)南信達(dá)福特汽車多市

電話：4008190055-2136

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬(wàn) - 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)V 10.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 10.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)V 12.18萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 12.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)V 12.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 13.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)V 14.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 國(guó)Ⅵ 15.08萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型酷潮科技版 國(guó)VI 15.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)V 16.38萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 15.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ 16.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)V 16.78萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS酷潮科技版 國(guó)VI 16.88萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?濟(jì)南信達(dá)通福本省

電話：4008190055-2521

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 S EcoBoost 145 CVT 智領(lǐng)型 12.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S EcoBoost 145 CVT 48V智領(lǐng)輕混型 14.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 手動(dòng) 精領(lǐng)型 10.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 9.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 精領(lǐng)型 12.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型 13.28萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型 14.98萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 15.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　領(lǐng)界前臉給人一種非常凌厲的感覺，格柵使用多邊形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　這款車車身尺寸4580/1936/1674mm，軸距2716mm，車側(cè)采用犀利的線條，有力的線條帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺效果，運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁。

　　領(lǐng)界內(nèi)飾風(fēng)格較為青春，以黑色為主，輔以銀色金屬飾條，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

領(lǐng)界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@銀福土豆說(shuō)道：“最讓他滿意的是外觀設(shè)計(jì)，腰身線條剛硬，給人一種霸道的感覺，前臉有一種別具一格的感覺，巨大的進(jìn)氣格柵和銳利的車燈，設(shè)計(jì)的很有特色，而且動(dòng)力和油耗都很低，開了七八個(gè)小時(shí)，用來(lái)代步還是綽綽有余的?！?/p>

網(wǎng)友@wx50090974說(shuō)道：“CVT體驗(yàn)確實(shí)平順，但低轉(zhuǎn)速動(dòng)力響應(yīng)一般，不知道是因?yàn)镃VT轉(zhuǎn)速保護(hù)還是渦輪介入延遲，踩下油門總有半秒至一秒在思考人生，市區(qū)堵車時(shí)頻繁的停車起步使得跟車費(fèi)勁，容易被加塞，但轉(zhuǎn)速超過(guò)1500后提速動(dòng)力響應(yīng)有所改觀，上高速超車還是比較輕松。48v電機(jī)平時(shí)不大能感受到介入，松開油門溜車時(shí)動(dòng)能回收帶來(lái)的降速和拖拽感較為明顯，需要適應(yīng)?！?/p>

網(wǎng)友@ew456yujhgfds說(shuō)道：“開了超過(guò)一年，現(xiàn)在感覺還不錯(cuò)。福特領(lǐng)界1.5 T，馬力145匹，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，似乎并不是很出色，但是開起來(lái)還是綽綽有余的。早上起來(lái)晚了一點(diǎn)，加速去上班，超車也不是什么難事。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）