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      1. 比亞迪汽車王朝網(wǎng)(南充博宇4S店)?漢最新價格表?可試乘試駕

        2022-10-16 18:54:33 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 南充優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)(南充博宇4S店)了解到,詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受額外福利。

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        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬 - 21.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬 - 22.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬 - 23.58萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬 - 26.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬 - 28.75萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬 - 28.86萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬 - 28.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬 - 31.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬 - 32.98萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬 - 21.48萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型 22.28萬 - 22.28萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 EV 超長續(xù)航版豪華型 23.48萬 - 23.48萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型 24.28萬 - 24.28萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 26.08萬 - 26.08萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型 28.45萬 - 28.45萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

          漢前臉采用低調(diào)的線條,顯得頗具簡練的感覺,加上單幅式中網(wǎng),雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

          該車車身長寬高4980/1910/1495mm,軸距2920mm,車側(cè)看起來頗具新潮的感覺,采用冷酷的線條,設(shè)計非常吸引眼球。

          漢內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺,雖說亮點不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

          漢搭載了一套純電動動力系統(tǒng),峰值扭矩680牛·米,配備了前后永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率494馬力,電動機(jī)總扭矩680牛·米,工信部純電續(xù)航里程550km。

        漢在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wgj說道:“國慶節(jié)的時候,我開著漢 EV出去玩了一圈,不得不說,漢 EV的續(xù)航能力還是很強(qiáng)的,滿電610公里,跑了460公里,還剩下130公里。而且漢的底盤也很不錯,偶爾會有凸起的井蓋,顛簸的路面,懸架和柔軟的輪胎都能過濾掉大部分的顛簸,沒有震動,也沒有余震。另外,它的經(jīng)濟(jì)性也讓我很滿意,國慶節(jié)的時候,我跑了一千多公里,在家里充了電,一次充一次電,電費還不到兩百塊錢,而油車的油費更是上千萬,省下了不少錢。”

        網(wǎng)友@mcn01869說道:“從成本上來說,我覺得物有所值,既能享受豪車的駕駛樂趣,又能省錢,一舉兩得,我覺得物有所值。這是一輛很好開的家用轎車,實用性和成本都很高,我挑不出什么毛病來?!?/p>

        網(wǎng)友@bo520126說道:“對于有了我這樣的老司機(jī),覺得這個車非常的好上手容易掌握。方向盤沒有虛位很精準(zhǔn),行駛的誤差小,讓人能很好的控制哪怕經(jīng)過比較窄的地段時也一點都不虛。開的非常的平順,還有許多的功能進(jìn)行輔助,對于我來說基本上用不到顯得很雞肋,但是菜鳥上路還是非常實用的。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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