指示燈顯示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障有幾個(gè)原因：

1.汽油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)。

估計(jì)大部分車主都有這種經(jīng)歷。汽車加完油不久，汽車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了；一般這是因?yàn)樵诓灰?guī)范的加油站加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這樣不會(huì)影響行車安全，但多多少少會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。

解決方法：如果汽油質(zhì)量不好，可以考慮更換其他汽油。

2.氧傳感器有故障。

現(xiàn)在的汽車都安裝了兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在三元催化器之前，一個(gè)在三元催化器之后。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比，ECU電腦根據(jù)信號調(diào)整噴油量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后方主要是測試三元催化器的工作情況！因此，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動(dòng)，混合氣將過稀或過濃，從而導(dǎo)致故障燈亮起。

解決方法：如果氧傳感器出現(xiàn)故障，無法自行更換，那就困難了。建議去4號店維修。

3.空氣流量傳感器有故障。

空氣流量傳感器，也稱為空氣流量計(jì)，檢測吸入的空氣量，將其轉(zhuǎn)換為電信號，并傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧狤CU。根據(jù)最佳空燃比，ECU可以間接決定噴多少油。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，ECU將無法獲得正確的進(jìn)氣信號，無法控制正常的燃油量，導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。

解決方法：如果空氣流量傳感器出現(xiàn)故障，可以考慮更換空氣流量傳感器或者去4s店求助。

4.火花塞上的積碳。

市場上燃料質(zhì)量參差不齊，城市交通擁堵，汽車火花塞容易產(chǎn)生積碳?；鸹ㄈe碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不暢、急加油急回火、排氣量過大、油耗增加等異?，F(xiàn)象。

解決方法：如果確定火花塞有積碳，可以清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入油氣混合氣時(shí)，在壓縮沖程還沒有達(dá)到預(yù)期的點(diǎn)火位置，但控制之外的各種因素導(dǎo)致油氣混合氣自行點(diǎn)火燃燒。此時(shí)燃燒產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)方向相反，引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。這種現(xiàn)象叫做爆震。說明車弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，嚴(yán)重時(shí)還伴有敲缸聲。

解決方法：如果發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸，可以考慮去修理廠修理。

6.水溫傳感器損壞。

水溫傳感器內(nèi)部有一個(gè)熱敏電阻。溫度越低，電阻越高，溫度越高，電阻越低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，水溫表的水溫傳感器的水溫信息輸入ECU，使空燃比更濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作。如果此時(shí)水溫傳感器沒有產(chǎn)生冷機(jī)狀態(tài)信息，空燃比會(huì)變稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。同樣，如果暖機(jī)后發(fā)送冷機(jī)信息，空燃比會(huì)變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。

解決方法：如果水溫傳感器損壞，自己很難處理。你可以去4S商店修理。

7.這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸。

顯然，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致油耗大、冒黑煙、加速無力、振動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大、車輛容易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要來自點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。

解決方案：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸問題非常嚴(yán)重。你可以考慮去專業(yè)維修店或4S店尋求幫助。