車(chē)費(fèi)有16個(gè)原因和解決方法：

1.我喜歡猛踩油門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)我就猛踩幾下油門(mén)，停車(chē)熄火前也猛踩幾下油門(mén)。即使是發(fā)動(dòng)機(jī)油路或電路工作不正常的時(shí)候，我也猛踩幾下油門(mén)。這個(gè)習(xí)慣很傷車(chē)，也很耗油，因?yàn)椴纫淮斡烷T(mén)會(huì)消耗6mL左右的燃油。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

2.篡改方向盤(pán)：有些車(chē)主喜歡不停地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。這種轉(zhuǎn)彎在行駛過(guò)程中并不是必須的，而是一種無(wú)意識(shí)的不良動(dòng)作。方向盤(pán)的不斷轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)增加輪胎的滾動(dòng)阻力，從而導(dǎo)致油耗增加。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

3.剎車(chē)太猛：車(chē)開(kāi)的太猛，剎車(chē)踩的太猛。開(kāi)車(chē)喜歡搶道，愛(ài)急剎車(chē)。如果加速過(guò)快，自然會(huì)使用更多的燃油，但緊急剎車(chē)后，重新啟動(dòng)汽車(chē)需要12mL左右的燃油。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

4.腳不離板：汽車(chē)換擋后喜歡把左腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器上。因?yàn)槁访娌黄?，腳抖，可能導(dǎo)致離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。就算踩油門(mén)也升不上去，浪費(fèi)燃油，損壞離合器。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

5.怠速等待：有些車(chē)主在堵車(chē)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。怠速等待最耗油。如果駕駛員每天能降低10分鐘的怠速，一年就能減少57升的油耗。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

6.拖換擋駕駛：只有發(fā)動(dòng)機(jī)、油門(mén)踏板、檔位協(xié)調(diào)一致，才能輸出最經(jīng)濟(jì)、最好的動(dòng)力。前面或后面的齒輪將形成一個(gè)牽引齒輪。拖會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，動(dòng)力不足，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，轉(zhuǎn)速上不來(lái)了，機(jī)油浪費(fèi)。

解決方法：養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。

7.前氧傳感器損壞。前氧傳感器的主要作用是檢測(cè)廢氣中的氧濃度，調(diào)節(jié)噴油量。如果損壞，會(huì)造成信號(hào)不準(zhǔn)，發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU噴油量增加，進(jìn)而增加車(chē)輛油耗。

解決方法：只需更換新的前氧傳感器。

8.水溫傳感器未對(duì)準(zhǔn)且已損壞。這個(gè)傳感器不僅檢測(cè)水溫，還起到檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用。當(dāng)溫度較低時(shí)，車(chē)輛會(huì)增加噴油量以盡快預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，從而達(dá)到更好的燃燒效率。如果失調(diào)，會(huì)一直報(bào)低溫水溫信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直增加噴油量，造成油耗增加的故障現(xiàn)象。

解決方法：只需更換一個(gè)新的水溫傳感器。

9.是噴油器漏油造成的，因?yàn)閲娪推鞅旧淼拈_(kāi)閉時(shí)間會(huì)被ECU嚴(yán)格控制。如果噴油器密封不嚴(yán)或閥針卡死，就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致油耗大幅增加。

解決方法：可以拆下噴嘴進(jìn)行觀(guān)察。如果有滴漏，就需要更換。如果閥針由于積碳而被卡住，可以采取措施清潔噴射器。

10.發(fā)動(dòng)機(jī)有很多積碳，比如進(jìn)氣口、節(jié)氣門(mén)體、噴嘴頭、氣門(mén)背、活塞頂。因?yàn)榉e碳在車(chē)?yán)涞臅r(shí)候比較硬，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，會(huì)逐漸軟化吸收噴油器噴射的燃油，導(dǎo)致油耗升高。

解決方法：要清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，可以使用清洗液，也可以使用核桃砂工具。

11.高壓油泵內(nèi)部漏油，高壓油泵漏油會(huì)導(dǎo)致汽油漏入發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)油混合，導(dǎo)致機(jī)油和油耗增加。如果您的車(chē)輛油耗增加，可以打開(kāi)機(jī)油蓋聞一下。如果有很濃的汽油味，說(shuō)明高壓油泵損壞。

解決方法：更換損壞的高壓油泵即可。當(dāng)然也可以修，但是高壓油泵內(nèi)部的小零件銷(xiāo)售渠道不多。

12.油表壓力過(guò)高

解決方法：可以用油表測(cè)量汽油壓力。如果壓力高，就需要更換汽油泵。

13.是空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器信號(hào)不準(zhǔn)造成的。這兩個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)進(jìn)氣量，以便校準(zhǔn)噴射量。如果它們不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致實(shí)際進(jìn)氣量正常而信號(hào)進(jìn)氣量過(guò)大的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)一直加大噴油，導(dǎo)致油耗偏高。

解決方法：更換損壞的傳感器后，即可解決。

14.受溫度影響：溫度會(huì)導(dǎo)致油耗波動(dòng)。冬天氣溫低，油耗會(huì)增加。

解決方法：正常現(xiàn)象

15.車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)：機(jī)油和空濾不干凈也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。污油導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)所有運(yùn)動(dòng)部件阻力增大。克服阻力需要更多的能量，油耗也會(huì)增加。

解決方法：愛(ài)護(hù)車(chē)輛。

16.還有就是輪胎磨損。

解決方法：更換輪胎。