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      1. 無錫濱湖區(qū) 奧迪A4(進(jìn)口)最大優(yōu)惠4.19萬元 限時促銷

        2022-10-25 12:41:01 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 濱湖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A4(進(jìn)口)詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)濱湖區(qū)奧迪經(jīng)銷商最新報價,奧迪A4(進(jìn)口)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.19萬元。

        ?無錫奧保行奧迪本市售本市 電話:4008150011-2318
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2022款 Avant 40 TFSI 時尚致雅型 35.98萬 - 35.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 Avant 40 TFSI 時尚動感型 35.98萬 - 35.98萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 Avant 40 TFSI 豪華動感型 40.18萬 - 40.18萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 allroad quattro 42.88萬 - 42.88萬
        獲取底價 分期購車
        2022款 allroad quattro 冰雪運動版 43.38萬 - 43.38萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚致雅型 34.98萬 ↓3.50萬 31.48萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬 - 36.98萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 38.98萬 ↓3.90萬 35.08萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬 ↓4.19萬 37.69萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬 - 43.58萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時尚動感型 34.18萬 - 34.18萬
        獲取底價 分期購車
        2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動感型 36.88萬 - 36.88萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 45 TFSI allroad quattro 時尚型 39.28萬 - 39.28萬
        獲取底價 分期購車
        2019款 45 TFSI allroad quattro 運動型 42.78萬 - 42.78萬
        獲取底價 分期購車
        2017款 45 TFSI allroad quattro 時尚型 39.58萬 - 39.58萬
        獲取底價 分期購車
        2017款 45 TFSI allroad quattro 運動型 43.55萬 - 43.55萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

          奧迪A4(進(jìn)口)車頭顯得頗具精美的感覺,格柵運用多邊形的設(shè)計,加上黑色飾物,整體看上去非常清爽。

          該車車身長寬高4762/1847/1459mm,軸距為2822mm,車側(cè)給人一種十分精細(xì)的感覺,在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯,從而讓整體看上去比較時尚。

          奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來頗具典雅的感覺,采用了飾條修飾,雖不華麗,但十分耐看。

          奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。

        奧迪A4(進(jìn)口)在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@心有所屬了說道:“之前也提了,比上一個車更窄,但是更長??墒呛笈胚€是短,長度都加到后備箱去了,很能裝東西。家人乘坐評價:可能是習(xí)慣了窩窩后排空間的寬和長,老婆很不喜歡現(xiàn)在的空間。其實三口之家完全夠了,純粹習(xí)慣問題?!?/p>

        網(wǎng)友@冒煙說道:“目前600多公里,杭州比較堵,19km/h,平均11個左右”

        網(wǎng)友@xiexienima說道:“方向盤指向很精準(zhǔn),沒有虛位,而且方向盤很輕。猶豫這車結(jié)構(gòu)就偏運動,所以拐彎的測傾就比較小。不知道的以為我改避震了呢。原車方向盤太難看,換了rs的。底盤懸架支撐:多連桿懸掛確實是穩(wěn)定一批,濾震很細(xì)膩,側(cè)傾也比較輕微。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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