電噴發(fā)動機分為很多種，分別是普通電噴、單點電噴和多點電噴，這三種噴射方式其實是大同小異的，都是通過將燃油噴射在進氣歧管處和空氣混合進入到氣缸進行燃燒，值得一提的是，多點電噴發(fā)動機的控制精度會更高一些。

多點電噴發(fā)動機的內(nèi)部結構比較簡單，這種類型的發(fā)動機技術相對更成熟一些，值得一提的是，多點電噴發(fā)動機噴射燃油的壓力沒有缸內(nèi)直噴發(fā)動機的壓力大，所以對噴油器的要求不是很高，后期維修的成本也會降低一些。

搭載多點電噴技術的發(fā)動機，在工作的過程中，進氣歧管會形成混合氣體，所以在進氣道內(nèi)非常容易形成積碳。

形成積碳之后，可以使用專業(yè)的清洗劑進行清洗，在使用汽車的過程中，要定期對汽車進行保養(yǎng)，尤其是對發(fā)動機保養(yǎng)，形成積碳之后要及時進行清理，否則會導致汽車的燃油增加，影響發(fā)動機正常運行。