路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）svr使用的是一輛5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）運(yùn)動(dòng)版svr是路虎旗下的一輛高性能中大型suv，這一款車的軸距為2923毫米（mm），長(zhǎng)寬高分別是4879毫米（mm），2073毫米（mm），1803毫米（mm）。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr的5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是423kw，最大扭矩為700牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3500到5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。

使用8at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性，而且8at變速器的可靠性耐用性同樣是相對(duì)好些的。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣子可以提高汽車的操控性和駕駛穩(wěn)定性。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象，這樣的懸架可以提高汽車的操控性。