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      1. 寶馬7系的2.0t發(fā)動機是b48嗎

        2022-10-26 09:28:22 作者:蔡金盛
        寶馬7系查成交價|參配|優(yōu)惠政策)使用的2.0升渦輪發(fā)動機是b48系列的,這款發(fā)動機的代號為b48b20b。寶馬7系是寶馬旗下的一款大型轎車,這款車的長寬高分別是5273毫米,1902毫米,1498毫米,軸距為3210毫米。

        寶馬7系一共使用了四款發(fā)動機,分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,3.0升渦輪增壓發(fā)動機,4.4升雙渦輪增壓發(fā)動機,6.6升雙渦輪增壓發(fā)動機。

        寶馬7系的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為195kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為400牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

        使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

        與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

        使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

        并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

        寶馬7系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。

        雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。

        多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

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