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      1. 保時捷卡宴用的是不是水平對置發(fā)動機(jī)

        2022-10-25 18:05:25 作者:蔡金盛
        卡宴并沒有使用水平對置發(fā)動機(jī),卡宴使用了3.0升v6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

        這款發(fā)動機(jī)的最大功率為250kw,最大扭矩為450牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘。

        這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

        與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

        卡宴的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

        卡宴搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。

        卡宴還有插電混動車型,插電混動車型搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

        2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為185kw,最大扭矩為370牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

        這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

        與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為100kw,最大扭矩為400牛米。

        這款車使用了8速手自一體變速箱。

        卡宴的混動版車型也是四驅(qū)的。

        混動版車型前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架也使用了多連桿獨(dú)立懸架。

        這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性是不錯的。

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