自動檔有兩個踏板。一個是剎車踏板，一個是油門踏板。制動踏板在左側(cè)，燃油踏板在右側(cè)。手動擋配有離合器、剎車踏板和油門(加速)踏板。離合器在左邊，燃油踏板在右邊，剎車踏板在中間。

有時候我們發(fā)現(xiàn)有些車是自動擋的，但是駕駛室地板和手動擋一樣，三個踏板。

自動擋汽車多出來的踏板不是離合踏板，而是腳制動踏板。關(guān)于汽車小白，它可能被蒙住眼睛看到這里：不是有一個剎車，以積極阻止汽車嗎？為什么需要腳剎車？這里的腳剎是相對于手剎而言的，換句話說，腳剎換成手剎，作用和手剎是一樣的，就是長時間停車的時候用，剎車踏板的作用肯定是不一樣的。剎車起剎車作用的時間短，腳剎時間長。剎車踩下后，松開后會自動復(fù)位，腳剎車踩下后不會主動復(fù)位。相反，它需要在復(fù)位前再次按下。這個過程有點(diǎn)類似于瞬間松開手，按下手剎按鈕的操作。剎車操作汽車的四個輪子，而腳剎車不同于手剎車，手剎車只操作汽車的兩個后輪。

隨著電子駐車成本的下降，很多廠商已經(jīng)開始在中低端家用車上推行電子駐車，那么操作起來更加困難的腳剎自然不會有機(jī)會出現(xiàn)在中低端乘用車上。隨著未來自動駕駛技術(shù)的開放，腳剎可能會逐漸淡出汽車廠商的視野，成為特定時期的歷史產(chǎn)物。

踏板的功能：

1.制動踏板的作用：迫使行駛中的汽車按照駕駛員的要求減速甚至停車；使停車位在各種路況下(包括坡道上)保持穩(wěn)定；保持下坡車的速度穩(wěn)定。

2.汽車油門踏板的作用：汽車油門的主要作用是給汽車加速。如果不加油，速度就是原來的速度，很慢。汽車的油門壓力越低，發(fā)動機(jī)的進(jìn)油量越大，車速越快。