不需要等紅燈。根據(jù)標線的規(guī)定，有掉頭標志的虛線可以掉頭，機動車可以在沒有禁止左轉(zhuǎn)標志或者標線的地方掉頭，但不得妨礙其他車輛、行人的正常通行。

間隙是虛線，掉頭不受信號燈影響，不需要過斑馬線。在不影響其他正常車輛，保證自身安全的情況下，可以直接掉頭。如果缺口是實線，那么掉頭就要過斑馬線，受信號燈影響。

如果要過斑馬線掉頭，需要禮讓行人：

行人走在道路右側(cè)的人行橫道上，但沒有到達道路中心線。在左側(cè)道路行駛的車輛應(yīng)減速慢行，在確保安全的基礎(chǔ)上通過人行橫道；

行人在自動車道和非自動車道的分界線外等候。如果不進入高速公路，汽車要減速慢行，在確保安全的基礎(chǔ)上可以通過人行橫道；

行人穿越車道與非車道的分界線時，汽車不停車通過是違法行為，應(yīng)該受到處罰；

行人沿人行橫道進入機動車A車道后，機動車B在確保安全的基礎(chǔ)上減速通過人行橫道。如果讓一輛車不停車就通過，是違法的，應(yīng)該受到處罰；

在道路中心線待命的行人不進入車道，汽車不停車通過是違法行為，應(yīng)該受到處罰；

行人穿越道路中心線進入車道不停車屬于違法行為，應(yīng)當受到處罰；

道路中間用綠化帶與行人隔開。行人在路中間停車區(qū)等候時，汽車必須在確保安全的基礎(chǔ)上減速通過人行橫道。

你可以扭轉(zhuǎn)的局面：

如果路口有掉頭標志，可以掉頭；如果路口有明確的掉頭標志，可以掉頭；如果有掉頭信號燈，就要按照信號燈的指示掉頭。如果沒有信號燈，就要根據(jù)具體情況在不妨礙其他過往車輛或行人的情況下掉頭。

可調(diào)頭無明確標志禁止路口掉頭和左轉(zhuǎn)：如果禁止掉頭的地方?jīng)]有明確標志，可以掉頭。Ldquo在這里；沒有明確的跡象表明禁止掉頭。只要路口沒有l(wèi)dquo禁止掉頭標志rdquo、ldquo禁止左轉(zhuǎn)標志rdquo如果路中間不是實線，可以安全調(diào)頭。

黃色網(wǎng)格線也可以調(diào)頭：實際上，黃色網(wǎng)格線是指禁止停車網(wǎng)格線應(yīng)用于路口、重要單位出入口以及其他需要設(shè)置的路口等。容易因臨時停車而擁堵。任何車輛在禁停網(wǎng)格線上停車(包括停車、等紅綠燈)都是違法的。車輛雖然不能停在黃色網(wǎng)格區(qū)，但是可以在黃色網(wǎng)格區(qū)調(diào)頭。只要黃色網(wǎng)格線在道路中沒有設(shè)置隔離護欄，就相當于“允許掉頭”。

十字路口有掉頭信號燈：這個很好理解。如果有掉頭信號燈，你要看信號燈，綠燈可以掉頭。

“不準掉頭”和“不準掉頭”的標志同時出現(xiàn)：允許掉頭但不允許左轉(zhuǎn)，但“不準掉頭”不等于“不準左轉(zhuǎn)”。

轉(zhuǎn)身時要注意：

觀察路面標記。如果是實線，任何情況下都不要轉(zhuǎn)身。你應(yīng)該繼續(xù)走，找到合適的地方掉頭。

前面有一個“禁止左轉(zhuǎn)”的標志。即使此時沒有提到掉頭，也不能在這個路口掉頭，因為左轉(zhuǎn)和調(diào)頭的動作很相似，必須先左轉(zhuǎn)再調(diào)頭。

掉頭必須在最里面的左轉(zhuǎn)車道，如果在第二個左轉(zhuǎn)車道，這個路口不能掉頭。

一定要先掉頭，并且只在不干擾直行車輛正常行駛的情況下掉頭，否則一切事故責任由你承擔。

一般在路口停車線附近，車道上會畫有引導箭頭，供車輛選擇車道。最左邊的車道不全是左轉(zhuǎn)箭頭。如果有一個