現(xiàn)在的汽車都不用加水了。他們都用防凍劑代替了。防凍液代替水循環(huán)，可以更好的為汽車發(fā)動機散熱，防止低溫結(jié)冰。防凍液代替水后，汽車就不用再加水了，只需根據(jù)使用年限更換防凍液即可。

在汽車發(fā)展的早期，發(fā)動機的冷卻真正是靠水循環(huán)來實現(xiàn)的。發(fā)動機溫度升高后，水很容易隨著溫度的升高而蒸發(fā)。當發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，水不斷循環(huán)冷卻發(fā)動機。在循環(huán)過程中，水箱里的水會因為蒸發(fā)而逐漸減少，所以需要時不時的給水箱加水。

同時，由于水的沸點是100，發(fā)動機的正常工作溫度在85-100左右。發(fā)動機正常工作時，水箱水溫已經(jīng)很高了。如果發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)，或者符合要求，水箱里的水容易沸騰，沸騰后就起不到冷卻的作用了。此時發(fā)動機發(fā)出高溫報警，發(fā)動機無法正常工作，需要停車休息。

為了解決水循環(huán)冷卻的一些弊端，隨著技術的發(fā)展，汽車防凍液被用于發(fā)動機冷卻循環(huán)中代替水。汽車防凍液又稱冷卻防凍液，通過在水中加入一些混合物質(zhì)，具有較高的沸點和較低的冰點以及流動性。

那么在實際的車輛使用中，就可以更好的保證發(fā)動機的冷卻效果。一般情況下，冷卻液的沸點在120左右，發(fā)動機的高溫很少是因為冷卻液沸騰造成的。同時，冬季氣溫較低時，防凍液不易凍結(jié)，可以提高發(fā)動機和冷卻循環(huán)管路的安全性。

此外，在汽車防凍液中添加一些防垢防腐物質(zhì)，可以有效防止冷卻循環(huán)管路中水垢的生成和管路的腐蝕。車輛維護成本進一步降低，水箱循環(huán)使用壽命也有一定程度的提高。

綜上所述，現(xiàn)在的汽車不需要水，而是用汽車防凍液代替水為發(fā)動機提供冷卻和防凍。同時，防凍液還可以提供更好的降溫防凍效果，不必經(jīng)常添加。只需要根據(jù)有效期及時更換防凍液即可。

需要注意的是，很多卡車是需要水的，但是卡車加的水并沒有加到發(fā)動機的水箱里，卡車發(fā)動機的水箱里也是加了防凍液的。卡車加的水是加到外置水箱的，主要是用來冷卻剎車的。