油壺燈紅燈表示油壓低并報警，表示車內油嚴重不足。如果繼續(xù)行駛，會對車輛造成傷害。所以，當車輛儀表盤上的油壺燈顯示紅色時，一定要及時停車，等待救援。

機油壓力低的原因：

1.油量不足導致油壓低；

2.油泵磨損或損壞，油壓過低；

3.發(fā)動機溫度過高，導致機油老化變質，造成機油壓力低；

4.由于過濾器堵塞，油壓過低；

5.由于調整不當，限壓閥損壞或油壓過低；

6.機油散熱器漏油，導致油壓過低；

7油粘度低造成的壓力低；

8.壓力傳感器故障或油路堵塞造成的低油壓；

9.機油濾清器堵塞導致壓力低；

10.主軸承與連桿軸承配合間隙增大，油壓過低；

11.由于油壓顯示裝置故障，油壓過低。

低油壓的維護方法：

當儀表板上的紅色油壓報警燈亮時，必須立即停車檢查，以免擴大機械事故。一般先檢查氣缸蓋上的機油傳感器、機油壓力表、氣門搖臂軸端蓋是否堵塞；然后檢查油泵限壓閥、大小軸瓦間隙、油泵齒輪端面間隙等。并在必要時進行修理。

機油被稱為發(fā)動機的血液。機油在發(fā)動機中起到潤滑、清潔、散熱、密封、緩沖、防銹的作用。如果發(fā)動機里沒有油，發(fā)動機就不能正常工作。如果儀表板上的機油壓力警告燈亮起，說明機油壓力過高或過低。如果發(fā)動機機油壓力過低，發(fā)動機機油可能會丟失或粘度過低。

如果發(fā)動機機油壓力過高，發(fā)動機機油的粘度可能過高。選擇粘度好的油很重要。大多數(shù)自然吸氣發(fā)動機需要30粘度的機油，大多數(shù)渦輪增壓發(fā)動機需要40粘度的機油。有些配備大排量高性能多缸自然吸氣發(fā)動機的超跑，需要60粘度的機油。加油時，保持油位在油尺的最小刻度和最大刻度之間即可。切勿讓發(fā)動機機油油位低于最低刻度或高于最高刻度。如果機油油位高于最大刻度，會影響發(fā)動機的運行阻力，還可能損壞三元催化轉化器。