【太平洋汽車】副水箱起到一個平衡水箱壓力的作用。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高時液體膨脹那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱；當(dāng)溫度下降時，冷卻系統(tǒng)壓力為負(fù)值時系統(tǒng)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng)。

　　副水箱起到一個平衡水箱壓力的作用。當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度高時液體膨脹那么一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱；當(dāng)溫度下降時，冷卻系統(tǒng)壓力為負(fù)值時系統(tǒng)通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統(tǒng)。

　　玻璃纖維是決定玻璃鋼水箱質(zhì)量的主要承力部分，它能夠增加玻璃鋼水箱的強(qiáng)度和彈性模量，而且能夠減少收縮變形，熱變形溫度和低溫沖擊強(qiáng)度等。例如306#聚酯樹脂澆鑄體，在加入50%的玻璃纖維后，拉伸強(qiáng)度可由50MPa增加到200MPa，拉伸模量可由3.9GPa增加到14GPa。

　　所謂界面就是兩相物質(zhì)間的分界面。玻璃鋼水箱質(zhì)量與所用的增加材料、合成樹脂有關(guān)，同時，還和纖維與樹脂之間界面粘合的好壞及耐久性有關(guān)。

　　眾所周知，玻璃纖維是一種圓柱狀玻璃，表面也象玻璃那樣光滑，而且表面還常吸附著一層薄的水膜，這當(dāng)然要影響玻璃纖維和樹脂的粘接性能。玻璃纖維在拉絲紡織過程中，為了達(dá)到集束、潤滑、靜電等目的，常涂上一層浸潤劑，這種浸潤劑多數(shù)是石蠟類物質(zhì)，它們存留在玻璃纖維表面上，對合成樹脂與玻璃纖維起隔 離作用，妨礙兩者粘接。可見界面對玻璃鋼水箱的性能影響很大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）