通遼龍?zhí)┘螛I(yè)Jeep?指南者最高優(yōu)惠2萬元?現(xiàn)車充足
【太平洋汽車網(wǎng) 通遼優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從通遼龍?zhí)┘螛I(yè)Jeep了解到,指南者(詢底價|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。
指南者前臉呈現(xiàn)出方方正正的設計風格,同時點陣式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾,看上去很精神,更容易讓人接受。
該車長寬高4424/1819/1652mm,軸距2636mm。車側顯得頗具硬氣的感覺,有力的線條設計,勾勒出硬朗的車身造型。
指南者內(nèi)飾造型非常大方,顯得端莊大方。
指南者配備了1.3T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率173馬力,峰值扭矩270?!っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。
指南者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@leegrubbys說道:“內(nèi)飾倒是物有所值,座椅應該是皮質(zhì)的,沒有真皮包裹,儲物箱什么的都很方便實用,有時候網(wǎng)絡不太靈敏,尤其是百度地圖?,F(xiàn)在換成了高德,還需要升級。”
網(wǎng)友@lfjs說道:“雖然是小型 SUV,但是空間還是綽綽有余的,而且我也不想買太大的車?!?/p>
網(wǎng)友@BSTPYLT說道:“在冬天的北方,遠程控制是非常必要的,在下樓之前發(fā)動汽車,車內(nèi)已經(jīng)是暖洋洋的,四驅的穩(wěn)定性還是很穩(wěn)定的(今天剛去過豁得雪)四驅系統(tǒng):前麥弗遜后懸架結構給人一種沉穩(wěn)扎實的感覺,流暢的轉向和漸進式的油門調(diào)校,在改款之后, Jeep還針對減震器和彈簧進行了重新調(diào)校,不過從實際感受看,整體改變并不明顯。懸架的調(diào)校偏中性,短程更像是一輛轎車,彈力快,減震器減震器給人一種很扎實的感覺,不像 SUV那樣搖搖晃晃,過彎的時候很好地支撐著年輕和運動,但也不能兼得,懸架對細微的震動過濾不夠徹底?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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