【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】杭州哪里買炮（詢底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前杭州百福達(dá)長(zhǎng)城哈弗促銷，近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3000元。對(duì)該車有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

?杭州百福達(dá)長(zhǎng)城哈弗本市

電話：4006230775

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 龍彈版 高配 29.00萬 - 29.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 9.78萬 ↓0.30萬 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 9.88萬 ↓0.30萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 10.48萬 ↓0.30萬 10.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 10.58萬 ↓0.30萬 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 10.78萬 ↓0.30萬 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 10.88萬 ↓0.30萬 10.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.08萬 ↓0.30萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.08萬 ↓0.30萬 10.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.18萬 ↓0.30萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.18萬 ↓0.30萬 10.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 11.48萬 ↓0.30萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 11.58萬 ↓0.30萬 11.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 ↓0.30萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱 11.78萬 ↓0.30萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.88萬 ↓0.30萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 11.88萬 ↓0.30萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 11.88萬 ↓0.30萬 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 ↓0.30萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.08萬 ↓0.30萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.18萬 ↓0.30萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.18萬 ↓0.30萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 12.38萬 ↓0.30萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 12.48萬 ↓0.30萬 12.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 拖掛版 12.58萬 - 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 12.68萬 ↓0.30萬 12.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 拖掛版 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 ↓0.30萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 12.78萬 ↓0.30萬 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 12.88萬 ↓0.30萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 12.98萬 ↓0.30萬 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬 ↓0.30萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱 13.08萬 ↓0.30萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱 13.18萬 ↓0.30萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 13.38萬 ↓0.30萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 ↓0.30萬 13.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 13.48萬 ↓0.30萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 拖掛版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版 13.98萬 ↓0.30萬 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬 ↓0.30萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱 14.18萬 ↓0.30萬 13.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 14.28萬 ↓0.30萬 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱 14.38萬 ↓0.30萬 14.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版 14.68萬 ↓0.30萬 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車 14.98萬 ↓0.30萬 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版拖掛版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)機(jī)車 15.68萬 ↓0.30萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版 15.68萬 ↓0.30萬 15.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版拖掛版 15.88萬 - 15.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 15.98萬 ↓0.30萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 乘用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版 16.08萬 ↓0.30萬 15.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版 16.68萬 ↓0.30萬 16.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版拖掛版 16.88萬 - 16.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 火版GW4C20B 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.18萬 ↓0.30萬 17.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版 18.88萬 ↓0.30萬 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版 26.78萬 ↓0.30萬 26.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版 27.88萬 ↓0.30萬 27.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0T 旅裝 自動(dòng)汽油四驅(qū)豪華版 28.98萬 ↓0.30萬 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　炮車頭顯得十分規(guī)整，梯形格柵采用了黑色飾物裝飾，看起來特別精神，霸氣十足。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5410/1934/1886mm，軸距3230mm。車側(cè)給人一種非常銳利的感覺，造型設(shè)計(jì)立體感十足，看上去充滿了大氣威武的感覺。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。此外，這款車青春的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ?。

炮在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wzz78zz說道：“雙排皮卡，真的很香的，后排本以為空間會(huì)有些不盡人意但是很明顯是我多慮了，一米八多坐在后排絲毫不感覺拘束，頭部空間甚至還有不小的盈余，后備箱就更不用說了，皮卡啊，你想裝啥就裝啥就完了，完全不需要有任何顧慮。”

網(wǎng)友@gggihc0727說道：“底盤比較高，所以像我這樣的駕駛員在前排視野也是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)會(huì)有顛簸感，但是這種顛簸感不算明顯，而且座椅也是竭力的做到了比較柔軟。平常干活累了，把座椅放倒休息一會(huì)兒也不是不可以，他的座椅頸斜度挺大的，所以我覺得舒適性方面要比一般的皮卡都要強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說道：“車內(nèi)的乘坐空間完全不用擔(dān)心，因?yàn)楸旧碓煨头秸?，車?nèi)空間利用率高，不管是前排還是后排，乘坐空間都足夠。我身高178，后排的腿部還很放松，頭部距離車頂也有1拳的距離，有時(shí)候拉著我朋友還有幾個(gè)合作伙伴一起上山，車內(nèi)坐滿也不覺得擁擠。我買的是標(biāo)箱版本，車身相對(duì)短一點(diǎn)，不過因?yàn)槠たㄍ夏軐?duì)很高，相比長(zhǎng)箱，裝載能力其實(shí)也不差?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）