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      1. ACC故障一般什么原因

        2022-10-31 15:41:49 作者:蔡金盛
        ACC故障有以下原因:

        1.當(dāng)ACC檢測到雷達(dá)被遮擋、雷達(dá)失效或相關(guān)系統(tǒng)(如ESC)失效時,儀表上的巡航狀態(tài)指示燈變?yōu)槌壬瑫r儀表提示雷達(dá)被遮擋或自適應(yīng)巡航系統(tǒng)失效。及時檢查雷達(dá)。

        2.油品變質(zhì):不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程后,性能會發(fā)生變化,所以需要定期給車換機(jī)油。

        3.空氣濾清器堵塞:發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器和進(jìn)氣口組成。根據(jù)不同的使用條件,定期清潔或更換空氣濾芯。

        4.進(jìn)氣管臟:如果車輛經(jīng)常行駛在灰塵多、空氣質(zhì)量差的路段,要注意清洗進(jìn)氣管,保證進(jìn)氣順暢。

        ACC(AdaptiveCruiseControl)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(以下簡稱ACC)是一種基于傳感器識別技術(shù)的智能巡航控制。與傳統(tǒng)的巡航控制系統(tǒng)只能根據(jù)駕駛員設(shè)定的速度勻速巡航相比,ACC可以識別前方車輛,從而實現(xiàn)前車慢時智能跟車的效果,前車快時,根據(jù)速度段分為基本ACC(30-150km/h)。其中,基礎(chǔ)型ACC的傳感器為雷達(dá),全速型ACC則是以雷達(dá)為主傳感器,并加入前視攝像頭等其他傳感器進(jìn)行輔助識別,以滿足低速時對識別精度和角度的更高要求。

        ACC預(yù)防措施:

        1.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)不能在所有天氣和路況下正常工作。能見度低時,如霧、大雨、水霧或雪,不要使用自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。在這些情況下,使用自適應(yīng)巡航控制將增加車輛失控的風(fēng)險。

        2.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)不會對路上的行人或物體做出反應(yīng)。此外,系統(tǒng)可能對靜止車輛、速度低于10公里/小時(6英里/小時)的慢速車輛或同一車道上迎面而來的車輛沒有反應(yīng)。

        3.自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)使用雷達(dá)傳感器和攝像頭來監(jiān)控車輛的前部區(qū)域。傳感器安裝在車輛的前部。攝像頭安裝在后視鏡后面。保持車輛的這個區(qū)域清潔,沒有障礙物,如標(biāo)簽、碎片、泥、雪或冰。不這樣做可能會導(dǎo)致系統(tǒng)無法識別前方的物體。

        4.如果障礙物影響傳感器工作,儀表盤會顯示駕駛員干預(yù),然后顯示雷達(dá)傳感器被阻擋。清除傳感器的障礙物,讓系統(tǒng)正常工作。當(dāng)障礙物被清除后,操作將自動恢復(fù)。

        5.如果雷達(dá)傳感器或攝像頭的視線長時間中斷,儀表板可能會暫時顯示雷達(dá)傳感器被阻擋。例如,在惡劣的天氣條件下,當(dāng)駕駛通過隧道或在復(fù)雜的交通條件下。

        6.在跟車過程中,如果跟車目標(biāo)突然消失,比如前車突然進(jìn)入彎道或者轉(zhuǎn)盤,那么這輛車可能認(rèn)為安全距離過大,判斷失誤,突然加速進(jìn)入彎道,這就需要人為干預(yù)了。

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