新漢蘭達(dá)混動(dòng)原理
1.車(chē)輛行駛初期,蓄電池充滿(mǎn)電,其能量輸出能滿(mǎn)足車(chē)輛要求,輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作;
2.當(dāng)電池電量低于60%時(shí),輔助電源系統(tǒng)啟動(dòng);當(dāng)車(chē)輛能量需求較大時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量;
3.當(dāng)車(chē)輛能量需求較小時(shí),輔助動(dòng)力系統(tǒng)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量,并為電池組充電。
全新第四代THS II混動(dòng)系統(tǒng)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配E-CVT變速箱。其中2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238牛米。四驅(qū)車(chē)型的電機(jī)數(shù)據(jù)分別為233馬力和391牛米。系統(tǒng)綜合最大功率245馬力。首先油耗明顯降低,百公里油耗低至5.8升。
車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4950/1930/1730mm,軸距為2850mm。只拿出一組數(shù)據(jù)不太直觀。我們來(lái)對(duì)比一下上一代漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)的車(chē)身尺寸:4890/1925/1720mm,軸距2790mm。看來(lái)全新第四代漢蘭達(dá)不僅卸下了成熟的包袱,還打造出了比以前更強(qiáng)的很多,為車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間奠定了基礎(chǔ)。
全新第四代漢蘭達(dá)4WD至尊版還搭載了4WD系統(tǒng),搭載了混動(dòng)車(chē)型專(zhuān)屬的E-Four電動(dòng)4WD系統(tǒng)。Erffa和Velanda都配備了四驅(qū)系統(tǒng)。第四代漢蘭達(dá)上的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)主要依靠后輪軸驅(qū)動(dòng)電機(jī),可以使前后輪的功率比在100:0到20:80之間大范圍變化。
安全方面,全新第四代漢蘭達(dá)4WD至尊版配備了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等。讓日常用車(chē)更方便。(以上數(shù)據(jù)來(lái)源為豐田汽車(chē)官網(wǎng))。
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