別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）儀表顯示TC是牽引力控制系統(tǒng)，可以提高車(chē)輛的通過(guò)能力。當(dāng)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)到一些車(chē)輪打滑時(shí)，它會(huì)制動(dòng)打滑的車(chē)輪，以防止打滑車(chē)輪上的牽引力損失。系統(tǒng)工作時(shí)，儀表上的黃色TC指示燈閃爍，并不代表車(chē)輛出故障，而是車(chē)輛的牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉，給駕駛員一個(gè)提示。

儀器的相關(guān)內(nèi)容：

1.指示燈：平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)最常見(jiàn)的指示燈，如燈光信號(hào)燈、轉(zhuǎn)向燈、停車(chē)燈等。其作用是提示車(chē)輛各種功能的狀態(tài)；

2.警示燈：具有警示功能，如燃油指示燈、車(chē)門(mén)狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等。一般在駕駛員采取相應(yīng)動(dòng)作后警示燈就會(huì)熄滅，比如安全帶指示燈，當(dāng)我們系好安全帶后就會(huì)熄滅；

3.故障指示燈：也是最重要的指示燈，如發(fā)電機(jī)故障指示燈、變速箱故障指示燈等。這些故障指示燈平時(shí)很少亮，或者發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，會(huì)亮一會(huì)兒再熄滅。如果故障指示燈持續(xù)亮起并伴有警報(bào)聲，則表明車(chē)輛出現(xiàn)故障或異常。

TC是牽引力控制系統(tǒng)，可以提高車(chē)輛的通過(guò)性。當(dāng)ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)到部分車(chē)輪打滑時(shí)，會(huì)對(duì)打滑車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，避免打滑車(chē)輪失去牽引力，使車(chē)輛在所有行駛工況下都能獲得最佳牽引力。

在某些配置車(chē)型上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，此燈會(huì)短暫亮起。如果系統(tǒng)工作正常，指示燈會(huì)熄滅。對(duì)于配備高組合儀表的車(chē)輛，此燈位于顯示區(qū)域，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，它可能不亮。短時(shí)間按下中控臺(tái)上的按鈕關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)時(shí)，此燈會(huì)帶斜線亮起，此時(shí)如果牽引力過(guò)大，車(chē)輪可能會(huì)打滑。如果StabiliTrak電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉，該燈也將點(diǎn)亮。為了安全駕駛，請(qǐng)保持這些輔助系統(tǒng)開(kāi)啟。

牽引力控制系統(tǒng)(TSC)也稱(chēng)為跟蹤控制系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)積水、泥濘、積雪等不良路段，車(chē)輪打滑時(shí)，該燈就會(huì)亮起，因?yàn)檐?chē)輛的ECU檢測(cè)到車(chē)輛的牽引系統(tǒng)無(wú)法正常工作，四個(gè)車(chē)輪在地面上的摩擦力不夠，所以會(huì)自動(dòng)干預(yù)，控制車(chē)身的穩(wěn)定性。

牽引力控制系統(tǒng)使用計(jì)算機(jī)檢測(cè)四個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向角度。汽車(chē)加速時(shí)，如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的速度差過(guò)大，計(jì)算機(jī)會(huì)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，并發(fā)出指令信號(hào)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量和驅(qū)動(dòng)力，從而降低驅(qū)動(dòng)輪輪胎的滑移率。計(jì)算機(jī)通過(guò)方向盤(pán)角度傳感器掌握駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右輪速傳感器檢測(cè)左右輪的速度差。從而判斷汽車(chē)的轉(zhuǎn)向程度是否與駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖相同。如果檢測(cè)到汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足(或轉(zhuǎn)向過(guò)度)，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過(guò)大，并發(fā)出減小驅(qū)動(dòng)力的指令，從而實(shí)現(xiàn)駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。