剎車片不一定通用。不同的車型使用不同的剎車片。有的車型兩邊一樣，有的車型左右不一樣。剎車片是消耗品，在使用過程中會(huì)慢慢磨損。當(dāng)磨損達(dá)到一定極限位置時(shí)，需要及時(shí)更換，否則會(huì)影響制動(dòng)效果，甚至造成安全事故。一般行駛5000公里就要檢查一次剎車片，不僅要看剩余厚度，還要看磨損的狀態(tài)等。一旦出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)處理。

制動(dòng)片的工作原理：

主要來自摩擦，利用剎車片與剎車盤(鼓)以及輪胎與地面之間的摩擦力，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使車輛停下來。一個(gè)好的、高效的制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供穩(wěn)定、充足、可控的制動(dòng)力，并具有良好的液壓傳動(dòng)和散熱能力，以保證駕駛員從制動(dòng)踏板施加的力能夠充分有效地傳遞到主缸和各分泵，避免因高熱造成液壓失效和制動(dòng)后退。

制動(dòng)片的成分：

制動(dòng)襯片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板應(yīng)該涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測涂布過程中的溫度分布，以保證質(zhì)量。其中，隔熱層由不導(dǎo)熱的材料制成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，制動(dòng)時(shí)擠壓在制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速制動(dòng)的目的。

剎車片的保養(yǎng)方法：

正常行駛情況下，每5000公里檢查一次制動(dòng)蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查制動(dòng)蹄片的磨損狀態(tài)，兩側(cè)磨損程度是否相同，能否自由返回等。任何異常情況都必須立即處理。

在制動(dòng)片上涂抹潤滑脂，以避免制動(dòng)片與氣缸支架撞擊產(chǎn)生異常噪音。

更換時(shí)，應(yīng)更換原廠配件提供的制動(dòng)片。只有這樣，剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)效果才能達(dá)到最佳，磨損最小。

更換制動(dòng)蹄時(shí)，必須使用專用工具推回制動(dòng)缸。不要用其他撬棍壓回去，這樣容易導(dǎo)致制動(dòng)鉗的絲杠彎曲，造成剎車片卡死。

更換后，一定要踩幾次剎車，消除閘瓦與剎車盤之間的間隙，導(dǎo)致第一腳踩不到剎車，容易發(fā)生事故。

更換閘瓦后，需要磨合200公里才能達(dá)到最佳制動(dòng)效果。必須小心駕駛新更換的制動(dòng)蹄。