雅迪的電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間在8小時(shí)左右。一定不要過(guò)度充電，否則會(huì)損壞電池。如果電池長(zhǎng)期過(guò)充，會(huì)縮短電池壽命，增加安全隱患，降低電池性能。

為什么電動(dòng)車(chē)不能過(guò)度充電：

1.從安全的角度來(lái)看

在電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程中，尤其是夏天，在高溫酷暑下，電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，容易增加充電事故的發(fā)生，比如電池自燃，從而引發(fā)火災(zāi)。如果長(zhǎng)時(shí)間充電，對(duì)電池影響很大。特別是在續(xù)航后期，電池很容易失控，甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的燒車(chē)事故。

2.從性能方面來(lái)說(shuō)

電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)用戶都希望汽車(chē)能行駛更長(zhǎng)時(shí)間。其實(shí)電車(chē)最重要的部分就是下面小編要提到的電池。電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期使用的關(guān)鍵在于電動(dòng)車(chē)的核心部件——電池。如果電動(dòng)車(chē)的電池受到影響，性能和續(xù)航能力也會(huì)受到影響。

3.從電池方面來(lái)說(shuō)

現(xiàn)在市面上大部分電動(dòng)車(chē)的電池都是鉛電池和鋰電池，過(guò)度充電會(huì)損壞電池。很多人在充電的時(shí)候忽略了時(shí)間，可能會(huì)導(dǎo)致電池負(fù)荷過(guò)大。長(zhǎng)期過(guò)度充電會(huì)縮短電池壽命。

給電動(dòng)車(chē)的電池充電時(shí)，盡量不要等到電池容量小于20%，盡量控制電池容量在25%-75%之間，這樣可以減少電池衰減。充電時(shí)間不能超過(guò)12小時(shí)，否則充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致電池變形或損壞。一般來(lái)說(shuō)，在充電過(guò)程中，要正確充電，才能讓自己的車(chē)開(kāi)得更舒服。

電動(dòng)車(chē)充電注意事項(xiàng)：

1.騎行后不宜充電。

電池的壽命由充放電循環(huán)次數(shù)決定。充放電循環(huán)次數(shù)越多，壽命降低越快。因此，你不應(yīng)該僅僅通過(guò)騎電動(dòng)車(chē)來(lái)給它充電。當(dāng)電池電量達(dá)到其最大行駛里程的60%-70%時(shí)，你應(yīng)該給它充電。

2.最好使用智能插頭。

很多電動(dòng)車(chē)用戶下班回家充電，第二天上班就切斷電源。其實(shí)大部分充電器都不能保證電池充滿電后100%自動(dòng)斷電。最好的辦法是買(mǎi)個(gè)智能插頭，充電的時(shí)候定好時(shí)間，這樣就解決了晚上休息的問(wèn)題。

3、嚴(yán)禁失能行使權(quán)力。

有的用戶給電動(dòng)車(chē)充電到不能騎為止，嚴(yán)重?fù)p害電池性能。反復(fù)深度放電會(huì)大大縮短電池壽命。如果途中動(dòng)力不夠，最好提前踩下踏板，避免深度放電。