車一直跑，開空調(diào)影響車。會嚴重磨損發(fā)動機，也會對氣缸總成產(chǎn)生或大或小的影響。長此以往，發(fā)動機將提前走上退役之路。相比之下，積碳的增加與對發(fā)動機的損害相比是非常小的。

發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，發(fā)動機內(nèi)的燃油不會完全消耗，時間長了會形成積碳。如果不及時清理，汽車在怠速過程中會出現(xiàn)抖動，同時會出現(xiàn)加速無力等一些現(xiàn)象。嚴重時會縮短發(fā)動機的使用壽命。

其實，讓車一直開著空調(diào)是不可取的。汽車空調(diào)只能由發(fā)動機驅(qū)動。怠速時，發(fā)動機處于功耗增加的狀態(tài)。汽車不跑了。從外面看，它是處于靜止狀態(tài)，它不是在運行。自然沒有足夠的氣流來降低散熱器的溫度。這將保持發(fā)動機溫度上升。升到一定程度后，發(fā)動機的損耗會很大，空調(diào)的制冷效果是汽車在行駛時無法相比的。

還有就是油耗的問題。不同的車型在油耗上有很大不同的結(jié)果。不過怠速開空調(diào)反正是要耗油的，只是油耗可能多一點，也可能少一點。發(fā)動機帶動空調(diào)壓縮機工作的同時，要把一部分能量放在電子風扇的散熱器上散熱。電子風扇由電池驅(qū)動，電池有時會斷電。

車輛停車時，車內(nèi)空氣無法正常流通。如果車輛著火，怠速開空調(diào)，缸內(nèi)汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。如果長時間關(guān)閉車窗，廢氣會進入密閉的車內(nèi)，積累到一定程度，可能會因一氧化碳濃度過高而導致中毒。

需要注意的是，車主最好經(jīng)常檢查一下發(fā)動機罩是否漏水，車內(nèi)有尾氣泄漏時不宜開空調(diào)。車輛著火時開著空調(diào)不要睡著。如果是在車庫等封閉的環(huán)境中，此時燃料燃燒不充分產(chǎn)生的一氧化碳是非常致命的，會不自覺地對我們的生命構(gòu)成威脅。

不建議一直開著車開空調(diào)。怠速開空調(diào)需要擔心的是水溫，尤其是發(fā)動機是機械風扇的舊車。機械風扇由發(fā)動機曲軸驅(qū)動。怠速時，發(fā)動機曲軸會慢慢轉(zhuǎn)動，所以冷卻風扇也會慢慢轉(zhuǎn)動。如果長時間怠速，發(fā)動機散熱不足，水溫過高。