1.發(fā)動機轉速過高，如果發(fā)動機轉速控制不好就換擋。

2.速度和檔位不匹配。

3.油不好。

4.離合器松開后，油門加得太猛。

5.新車尤其是磨合期的車，擋位間隙比較緊，過一段時間就好了。

6.檢查正時鏈條是否拉伸，張緊器是否失效，氣門間隙是否過大，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損，氣缸和活塞之間的間隙是否變大，發(fā)動機其他零件是否有問題。

解決方案：

1、控制好速度再換擋。

2.換擋時匹配。

3.換機油。

4.注意適當的油門。

5.如果正時鏈條拉伸，張緊器失效，氣門間隙過大，氣門搖臂和凸輪軸磨損，氣缸與活塞間隙磨損，從而敲缸。如果發(fā)動機其他部位出現問題，需要及時去4s店維修。

6.注意：如果換擋不到位，齒輪掛在兩個齒輪之間，齒輪沒有很好的嚙合，這種情況一般不會損壞齒輪。摩托車只要沒有異常情況就沒事，不用擔心。

摩托車保養(yǎng)內容：

1.汽車外殼的維護

臟的時候或者下雨的時候清洗汽車，因為雨水是酸性的，對金屬和塑料有腐蝕性。洗完車，上一層蠟，或多或少能抵御酸雨和太陽的傷害。

2.疲勞

就輪胎而言，大排量機車不要貪便宜買二手輪胎或國產普通輪胎。二手輪胎用了一段時間，或者可能放了好幾年，導致橡膠老化問題非常嚴重。這種輪胎可能胎面較深，但抓地性能下降得很厲害。

輪胎日常保養(yǎng)：清潔并保持胎面清潔，胎面無石子。最重要的是，輪胎不能沾水蠟或油，因為油對橡膠有親和力，會導致輪胎開裂變質，危及自身安全。因為摩托車過彎是靠壓來實現的，所以輪胎是汽車最重要的部分。

3.發(fā)動機的維護

公里表6000公里時，即正常行駛階段換下半瓶合成機油時，加入抗磨劑，保證發(fā)動機壽命延長，機車性能提高。