自動換擋不需要踩剎車。只有P擋掛到其他擋位，才強行踩剎車。因為P擋著火的時候，如果不踩剎車，變速桿就推不動了。這里有一個安全的鎖定機制。自動擋汽車是出于安全原因設(shè)計的，用來保護自動變速器。

正確的換檔操作：

一檔——起步檔：主要用于起步和爬陡坡。除非有特殊情況(冰雪路面等?？梢远n起步)，小型車要一檔起步。大型車輛的一檔設(shè)計是滿載起步，輕載起步可以選擇二檔。上陡坡時掛一檔。一般行駛速度在10KM以下。

Block 2-pass block:用于通過復雜道路，應對復雜情況。如沒有特殊障礙物的急彎路、人流擁擠的繁忙路段、大而不太陡的上坡路段、坑洼多的路段等。一般速度在20KM以下。

三檔——過渡檔：主要用于城市道路低速行駛。尤其是在車速變化比較頻繁的路段，根據(jù)實際情況，稍微加油門會快一點，松油會慢一點。如果需要換擋，加速可以輕松方便的調(diào)到四檔，減速可以輕松方便的降到二檔。

四檔——驅(qū)動檔：主要用于長期經(jīng)濟速度行駛。一般40 km以上，大部分車輛的最佳經(jīng)濟車速在發(fā)動機轉(zhuǎn)速1800-2500左右，車速60-80KM左右的范圍內(nèi)，將檔位放在四檔和五檔最合適。也就是四檔在40KM以上，五檔要在50KM以上。

五檔——高檔：主要用于高速長途駕駛。行駛50公里以上時，在四檔速度區(qū)間的高端速度會更高，但動力還是很充足的。

如果持續(xù)保持過高的轉(zhuǎn)速，不僅浪費機油，還會增加發(fā)動機磨損。此時既能長時間保持高速行駛，又能使發(fā)動機運行在接近最佳節(jié)能轉(zhuǎn)速的區(qū)間，既節(jié)能又對車輛有利。需要注意的是，5檔雖然速度最快，但是扭矩最小。

倒檔-倒檔：用于倒車。注意，在汽車不能掛倒檔之前，必須停車后才能掛倒檔。如果行進中的汽車沒有停下來，絕對不能掛倒檔，否則會有損壞汽車的危險。

如果操作不當，可能會損壞變速箱。如果養(yǎng)成這種壞習慣，變速箱可能會報廢。同時，踩剎車的時候需要特別注意。不要一下子全踩剎車，以免剎車片磨損嚴重，否則會有剎車失靈的風險。