如果發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)出現(xiàn)什么情況
發(fā)動(dòng)機(jī)無缸運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶來很大的危害,比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率的降低。增加燃料消耗和排放污染。增加運(yùn)轉(zhuǎn)部件的磨損,縮短潤(rùn)滑油的使用壽命。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是由點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)引起的。如果點(diǎn)火系統(tǒng)分電器蓋的觸點(diǎn)燒蝕嚴(yán)重,會(huì)出現(xiàn)跳火現(xiàn)象,這種現(xiàn)象多發(fā)生在蓋上相應(yīng)的接線柱之間。怠速忽高忽低,動(dòng)力下降嚴(yán)重。這輛車感覺像是嚴(yán)重的哮喘發(fā)作。好幾個(gè)學(xué)生都有過這樣的問題。
可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。一般4缸發(fā)動(dòng)機(jī),一缸到四缸每個(gè)缸的點(diǎn)火線圈都可以拉出來試一試。在怠速狀態(tài)下,如果點(diǎn)火線圈拔出后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),證明氣缸工作正常。如果拔出后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速?zèng)]有明顯變化,證明這個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈或火花塞有問題。拔出后記得插回去。為什么拆下一個(gè)氣缸的高壓線后,另一個(gè)氣缸會(huì)有很強(qiáng)的火花?這是因?yàn)楫?dāng)拆下一個(gè)氣缸的高壓線時(shí),無論分電器指向兩個(gè)氣缸的哪一側(cè)插孔,電總是流向沒有拆下的高壓線。一般副蓋的側(cè)插孔之間都有裂縫。久而久之,灰塵、油污在縫隙間堆積形成導(dǎo)電物質(zhì),導(dǎo)致缸荒。
點(diǎn)火線圈故障也會(huì)導(dǎo)致缺缸,往往是點(diǎn)火線圈的問題會(huì)導(dǎo)致分電器蓋嚴(yán)重?zé)g。
汽車點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓,點(diǎn)火線圈是一個(gè)電器,有其自身的不確定性。車?yán)涞臅r(shí)候線圈內(nèi)部有短路和開路故障,導(dǎo)致缺缸,車抖。遇到此類故障,可通過撥打高壓線檢查跳火或嘗試更換新的點(diǎn)火線圈來解決問題。汽車?yán)涞臅r(shí)候溫度低,機(jī)油粘度低,汽油濾清器堵塞,導(dǎo)致汽車混合氣過稀,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)類似缺缸。另外,如果機(jī)油泵冷,壓力不足,也會(huì)導(dǎo)致缺缸。可以先更換汽油濾清器,如果故障依然存在,就要更換機(jī)油泵。
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