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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(65條)

1.打開后盒蓋。

2.再次打開電池蓋查看。

沒電的時(shí)候，后尾門打不開。你得從后門爬進(jìn)車?yán)?，趴著撬開后門下面的小塑料方蓋。只有撥里面的夾子才能打開后尾門，然后才能打開后箱底蓋和電池蓋。

一般一輛車的發(fā)動機(jī)在車的前面。打開車頭的引擎蓋，電池就在發(fā)動機(jī)旁邊。或者在乘客座位下面的區(qū)域。Velanda可以放置在車輛的較低位置，以在不犧牲離地間隙的情況下實(shí)現(xiàn)低重心。車身剛性方面，Velanda的前懸掛點(diǎn)剛性提升40%，車身扭轉(zhuǎn)剛性提升60%。

電池的位置：

第一臺通用汽車發(fā)動機(jī)在汽車前面。打開車頭的引擎蓋，電池就在發(fā)動機(jī)旁邊。或者在乘客座位下面的區(qū)域。

第二類電池根據(jù)市場上現(xiàn)有電池的品種大致可以分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸電池和近幾年國內(nèi)剛剛普及的免維護(hù)電池。鉛酸蓄電池由正、負(fù)極板、隔板、外殼、電解液和接線柱等組成。其放電的化學(xué)反應(yīng)依賴于正極板和負(fù)極板的活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下，其中極板的柵框由鉛銻合金制成。傳統(tǒng)電池在使用中，會出現(xiàn)液體減少的現(xiàn)象。這是因?yàn)榘鍠派系匿R會污染負(fù)極板上的鉛，造成水的過度分解，大量的氧和氫分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。

第三種免維護(hù)電池由鉛鈣合金制成。由于電池采用鉛鈣合金作為板柵框架，充電時(shí)水分解和水分蒸發(fā)的量較低，外殼的密封結(jié)構(gòu)也使得釋放的硫酸氣體較少。因此，與傳統(tǒng)電池相比，它具有無需添加任何液體、對端子頭、電線和車體腐蝕小、抗過充能力強(qiáng)、啟動電流大、儲存時(shí)間長等優(yōu)點(diǎn)。近年來，它在中國非常受歡迎。