當汽車剎車失靈時，我們可以用P擋來達到剎車的效果。但是在某些情況下，突然掛到P檔會對汽車的變速箱造成很大的損傷，有些嚴重的情況會直接導致汽車報廢。接下來，我們來看看在汽車行駛過程中，P擋報廢會發(fā)生什么。

等紅綠燈的時候不能掛p擋。

當車輛停在P擋等紅燈的時候，變速箱里的一個掛鉤會扣住擋位，相互用力。久而久之，會加劇變速箱的磨損。如果你等紅燈換到P檔，后面發(fā)生追尾，你的變速箱就全砸了，最輕的也要裂。如果頂部輕輕一碰，現(xiàn)場感覺不到變速箱損壞，車就能開走。保險公司只賠償后保險杠的損失。

自動擋汽車短時停車不能停留在P檔。

不建議自動擋的車短時間停在P擋，因為P擋的停車結構比較特殊，路況總是比較復雜。比如在等待交通信號或者臨時停在路邊時，車輛總會有被追尾的概率；這時候如果變速箱掛到P檔，結果就是或輕或重，汽車行駛時P檔就報廢了。

停車時，應先掛P檔，再關閉發(fā)動機。

停車前，最好先拉手剎，再放入P檔，但棘輪棘爪只合，不碰，不對抗。只有手剎失效后，車才會“停”下來，不動了。但如果先掛P檔再拉手剎，那么手剎前車輛的小幅前后移動會造成棘輪和棘爪的組合碰撞；而且由于道路坡度的不同，重力會通過車身，作為棘爪的棘輪所施加的扭矩也會不同，所以駐車棘爪自然會容易產生金屬疲勞，甚至有斷裂的可能。

在上述文章中，小編特別提到了兩種情況。第一種是等紅綠燈的時候掛P擋，會損壞變速箱。第二是很多自動擋汽車在高速行駛的過程中，不小心掛到P檔。這兩種情況都是汽車行駛時最容易擺脫P擋的，所以各位車主一定要多加注意。

以上是汽車行駛中P擋報廢情況的相關內容，希望對大家有所幫助。想了解更多關于車的信息，請持續(xù)關注車檢。