【太平洋汽車】定速巡航上120后的正常轉(zhuǎn)速應(yīng)該是2700左右，如果轉(zhuǎn)速過高，比如超過了3000轉(zhuǎn)，那說明汽車可能存在故障問題。

　　關(guān)于油耗的幾點建議良好的駕駛習(xí)慣，才是降低油耗的有效措施。個人總結(jié)了幾點：

　　1、冷車一定要預(yù)熱，至少要等水溫表離開0位才行駛；

　　2、盡量依靠設(shè)定的動力讓車行駛（這個動力大多情況下已經(jīng)夠用），等待水溫表正常時在正常給油；

　　3、避免急加速，深油門，急剎車，沒有緊急事情的時候，讓車速保持在時速80碼左右行進是最省油的；

　　4、行駛過程中，可以采用點油門的措施來控制車速，就是當預(yù)感動力有所下降，可以稍稍踩深點油門，當動力上升了，再放松油門，讓車速保持80碼左右；

　　5、盡量減少使用空調(diào)，使用空調(diào)時不要把 溫度設(shè)定太低，個人覺得設(shè)定在24度~26度之間比較經(jīng)濟。當1~2個人開車時，可以稍稍打開車窗利用車外空氣循環(huán)和車窗對流所產(chǎn)生效果，大都情況下根本不用開空調(diào)；

　　6、溫差大時可以單獨使用風(fēng)機（不開啟空調(diào)）夏天要先把溫度設(shè)定在低溫，冬天要把溫度設(shè)定在高溫，正常情況22度~28度這個范圍足夠，打開風(fēng)機單獨運行，足夠應(yīng)付大多數(shù)氣候。（冬天完全不要開啟空調(diào)，我的意思就是只要利用空調(diào)的制冷功能）

　　7、盡量不用使用定速巡航，在道路曲折，起伏的情況下，不是一般的耗油；

　　8、控制好發(fā)動機轉(zhuǎn)速，爬坡路段不要追求速度，比如為了維持80~120碼的速度，地板油也不一定能達到，定速巡航可以達到，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速不是一般的高，我實驗過在爬坡路段使用定速100碼曾達到近5000轉(zhuǎn)；

　　9、不同路面不同氣候，采用不同的胎壓，有利于降低油耗；1

　　0、合理運用2驅(qū)、4驅(qū)系統(tǒng)，不要認為2驅(qū)比4驅(qū)更省油，在彎多坡大的道路上采用4驅(qū)系統(tǒng)，不但提高車輛的穩(wěn)定性，油耗相對2驅(qū)系統(tǒng)會不增反降。

　　2. 在壇子里經(jīng)?？吹礁魑淮髠b說自己的小R耗了多少油，每公里幾塊錢，油耗有大有小，差的還挺多的，有的人直接就是我買了RAV4，油耗多少多少，感覺讓人不明白你是2.0的還是2.4的，是手動的還是自動的等等關(guān)系油耗的各種指標。所以在這咱提這么個建議，就是大家在統(tǒng)計油耗的時候需要提前注明以下參數(shù)和說明，然后再發(fā)表自己的'油耗，這樣才有更好的參考價值：

　　1、目前行駛的里程數(shù)和車輛購買時間。

　　2、多大排量。

　　3、手動還是自動。

　　4、走的路線，全城區(qū)還是快速路還是都有，都各占多大比例。

　　5、車上人員一般有幾人。

　　6、駕駛習(xí)慣是溫和型還是暴-力型：））

　　7、加的幾號油。

　　8、如何計算的油耗。

　　咱覺得只有都說明了以上的情況 ，所統(tǒng)計的油耗才能真實可靠，才有參考價值。請各位指正補充更改。也歡迎大家將自己愛車的油耗貼上來，供大家參考、討論。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）