沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)是美國(guó)權(quán)威雜志，對(duì)在美國(guó)銷售的車型進(jìn)行測(cè)試，對(duì)每款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行各方面的對(duì)比評(píng)價(jià)。入選的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)也成為了世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，被認(rèn)為是綜合性能最好的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此也成為了很多人評(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)之一。看看2018年選哪些發(fā)動(dòng)機(jī)吧。

1.雪佛蘭150kW電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

雪佛蘭Bolt（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV在美國(guó)EPA條件下的續(xù)航里程為383km，比特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的入門級(jí)車型還要長(zhǎng)。而且價(jià)格更低，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更高，加速更快?？上ё鳛槲值率寻l(fā)動(dòng)機(jī)，目前國(guó)內(nèi)還沒有引進(jìn)。

二。3.6升Pentastar V6 PHEV發(fā)動(dòng)機(jī)

這款發(fā)動(dòng)機(jī)主要用在MPV車型上。作為插電式混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)53km的純電動(dòng)續(xù)航里程。一箱油最大續(xù)航里程可達(dá)911km，而其真實(shí)綜合油耗僅為7.8L/100km，但百公里加速達(dá)到驚人的7.6秒。安全性和經(jīng)濟(jì)性都很好。

三。2.7升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為242 kW/5500 rpm，最大扭矩為475Nm/2500-4500 rpm。它包含了幾乎所有福特最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，使它更輕，更快，更省油。

四。5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)

這臺(tái)安裝在野馬GT上的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過了重新調(diào)校，最大輸出功率為470馬力，最大扭矩為617牛米。雖然數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但也只是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最后的實(shí)力。畢竟小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能做到這樣的動(dòng)力輸出，這也是它逐漸消失的原因之一。

動(dòng)詞（verb的縮寫）130千瓦燃料電池

作為新能源中的標(biāo)桿，這款氫燃料電池的最大續(xù)航里程為589公里，最高時(shí)速為165公里。最重要的是氫燃料電池補(bǔ)氫速度非常快，完全不是純電動(dòng)汽車能比的。

不及物動(dòng)詞本田K20C1 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

代號(hào)K20C1的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是本田粉非常熟悉的。冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就是它的衍生版本。其最大功率為320馬力，最大扭矩為400牛米。搭載的第五代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Type R曾經(jīng)在新北賽道刷出最快前輪單圈速度，可見其動(dòng)力有多強(qiáng)大。

七。3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)

該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為400馬力，最大扭矩為350磅英尺。即使發(fā)動(dòng)機(jī)油門響應(yīng)，它也有可變氣門正時(shí)和內(nèi)部設(shè)計(jì)氣缸的減重排氣管，這可能有助于發(fā)動(dòng)機(jī)在百公里5秒內(nèi)加速。

八、2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

這款低功率發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如可變排量機(jī)油泵、氣缸偏置設(shè)計(jì)、200bar高壓直噴系統(tǒng)、結(jié)合優(yōu)化噴射模式的中央噴油器設(shè)計(jì)、集成排氣歧管和全鋁結(jié)構(gòu)，最大馬力247馬力，最大扭矩365牛米。

9臺(tái)3.3升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

因?yàn)樗?，起亞首次出現(xiàn)在沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了目前主流的集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、電控進(jìn)氣正時(shí)調(diào)節(jié)等技術(shù)。動(dòng)力調(diào)校非常激進(jìn)，最大功率370馬力，最大扭矩510牛米。

X.2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)

這套混動(dòng)系統(tǒng)采用2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是豐田TNGA平臺(tái)架構(gòu)下的首款發(fā)動(dòng)機(jī)。配合先進(jìn)的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，熱效率高達(dá)41%，百公里油耗僅為5.8L，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性?？梢园l(fā)現(xiàn)，沃德的十大發(fā)動(dòng)機(jī)中，以純電動(dòng)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)為主，這意味著未來將以新能源為主。畢竟這是大勢(shì)所趨。

這是2018年最新的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。新能源發(fā)動(dòng)機(jī)是大勢(shì)所趨的相關(guān)內(nèi)容。希望他們能幫到你。如果你想更多地了解汽車，請(qǐng)留意檢查汽車。