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      1. 什么是功率重量比 衡量引擎實際性能的指標(biāo)

        2025-03-25 14:00:04 作者:資訊小編
        有人說發(fā)動機是汽車的心臟,因為發(fā)動機里有一個非常重要的零件,就是發(fā)動機。但是不同的車用的發(fā)動機應(yīng)該是不一樣的,那么應(yīng)該如何衡量發(fā)動機的實際性能呢?今天我要介紹的是功率重量比,它可以有效的衡量發(fā)動機的性能。現(xiàn)在,讓我們來看看什么是功率重量比!

        功率重量比的解釋

        那么,到底什么是功率重量比呢?它是衡量發(fā)動機實際性能的一個指標(biāo),也作為整車性能的一個衡量指標(biāo)。在計算中,功率重量比是發(fā)動機功率直接除以車輛質(zhì)量得到的,不考慮車輛的大小及其引起的空氣阻力。數(shù)據(jù)有一定的局限性。標(biāo)簽上的功率重量比往往是廠家測量后選定的峰值,但在實際使用中,數(shù)值會不時發(fā)生變化,這些變化會影響實際性能。

        功率重量比的應(yīng)用

        舉例:凱迪拉克CrS排量3.6L,最大功率190kW,車重1620kg,功率重量比為190:1620,即0.12。也可以描述為8.53kg/kW。功率重量比是衡量發(fā)動機實際性能的一個指標(biāo),也作為整車性能的一個衡量指標(biāo)。理論上講,功率重量比是發(fā)動機功率直接除以車輛質(zhì)量得到的,不考慮車輛的大小及其引起的空氣阻力。

        不同汽車的比功率范圍

        普通國產(chǎn)低檔車大概每公斤0.04-0.07不等;中檔車的大概范圍是每公斤0.06-0.10;高檔車更高,幅度更大,每公斤0.08-0.13左右;基本上跑車能達到每公斤0.10,有的甚至超過。保時捷911查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Carrera Coupe(Tiptronic S)的比功率高達每公斤0.16。

        可以看出,功率重量比實際上量化了發(fā)動機的性能。相信聽了這個解釋,大家應(yīng)該知道什么是功率重量比了吧!其實功率重量比很有用。畢竟它可以衡量發(fā)動機的實際性能,發(fā)動機是汽車非常關(guān)鍵的一部分。

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