提到現(xiàn)代汽車，人們首先想到的是北京現(xiàn)代汽車品牌。但實際上，現(xiàn)代是韓國最大的汽車公司，公司總部也設(shè)在韓國首爾?？v觀現(xiàn)代汽車的發(fā)展歷史，可以說是突飛猛進。以及現(xiàn)代車標歷史是如何發(fā)展的？

現(xiàn)代創(chuàng)始人經(jīng)歷傳奇

現(xiàn)代汽車公司標志橢圓中的斜字母H，是現(xiàn)代汽車公司英文名HYUNDAI的首字母。橢圓不僅代表汽車的方向盤，也可以看作地球。兩者結(jié)合暗示現(xiàn)代汽車遍布全球。說到現(xiàn)代車標歷史，就不得不提到韓國歷史上最傳奇的商業(yè)巨子鄭周永，他創(chuàng)立了現(xiàn)代汽車。與世界上其他領(lǐng)先的汽車公司相比，現(xiàn)代汽車的歷史雖然不長，但卻濃縮了汽車工業(yè)的發(fā)展史。從建廠到自主開發(fā)汽車車型僅用了18年時間(1967-1985年)，成為韓國最大的汽車集團，躋身世界汽車企業(yè)前20名。

現(xiàn)代汽車生產(chǎn)基地規(guī)模龐大。

擁有現(xiàn)代世界最大的汽車生產(chǎn)基地之一，蔚山工廠、全州工廠、雅山工廠、八大研究中心，以及韓國唯一的國際汽車綜合試驗場。主要產(chǎn)品有雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等轎車，以及各種大、中、小型客車、卡車、拖拉機、自卸車和各種專用汽車等。年產(chǎn)各類汽車145萬輛。在全球190多個國家和地區(qū)有近4000家經(jīng)銷商。如今，現(xiàn)代汽車公司每年可以出口50多萬輛汽車。同時在北美、亞洲、非洲和歐洲建立了汽車生產(chǎn)基地。

現(xiàn)代公司發(fā)展的三個階段

第一階段是從1967年到1970年的創(chuàng)業(yè)期。與美國福特汽車公司合作，引進福特技術(shù)生產(chǎn)“Gottila”牌汽車，并于1970年建成年產(chǎn)2.6萬輛汽車的蔚山工廠；第二階段是1970年至1975年的消化吸收期。在此期間，現(xiàn)代花費巨資在公司內(nèi)部消化吸收福特技術(shù)。1974年，它投資1億美元建造了一座年產(chǎn)56，000輛汽車的新工廠。1975年工廠建成，汽車國產(chǎn)化率達到100%。第三階段是1975年以后走向世界。1986年，現(xiàn)代超級小馬汽車投放美國市場，當年售出16萬輛汽車，創(chuàng)造了汽車行業(yè)的銷售奇跡，從而奠定了現(xiàn)代的國際地位。

除了現(xiàn)代車標歷史上介紹的內(nèi)容，現(xiàn)代車標中的“H”代表現(xiàn)代公司的英文名稱HYUNDAI的第一個字母，也是兩個人握手的視覺表達，代表客戶、汽車制造商、品牌商之間的信任與合作。以現(xiàn)在現(xiàn)代的發(fā)展趨勢，相信它的未來會更加精彩。

上述現(xiàn)代車標歷史暗示了現(xiàn)代汽車遍布全球。