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      1. 山西運(yùn)城 途觀L最多降2.4萬元 現(xiàn)車充足

        2022-11-11 08:39:27 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 運(yùn)城優(yōu)惠促銷頻道】途觀L詢底價(jià)|查參配)是大眾旗下中型SUV,備受消費(fèi)者關(guān)注。近日,運(yùn)城大眾經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng),現(xiàn)車充足。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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        2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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        2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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        2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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        2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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        2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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        2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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        2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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        2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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        2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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        2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 ↓2.40萬 25.88萬
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        2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬
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        2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬
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        2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓2.40萬 28.78萬
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        2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓2.40萬 32.68萬
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        2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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          途觀L前臉顯得頗具豪華的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì),看上去十分豪華,不失檔次感。

          該車車身尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)采用莊重的線條,造型營造出了不錯(cuò)的氣場,很符合該車的定位。

          途觀L內(nèi)飾看起來十分精細(xì),以灰黑雙色為主色調(diào),采用銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

          途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

        途觀L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@sunruisky說道:“內(nèi)飾方面,途觀L的內(nèi)飾無論是用料,還是做工設(shè)計(jì),包括整個(gè)顏色的搭配都很細(xì)致,很耐看?!?/p>

        網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說道:“這款車的方向盤操控起來比較輕盈舒適,轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度也比較高,基本上不會(huì)有虛位,現(xiàn)在開起來感覺很靈活?!?/p>

        網(wǎng)友@JAC鷹0354說道:“舒適度只有親身體驗(yàn)過才知道,里面的材料比較柔軟,因?yàn)槲覀兛紤]到了孩子們的乘坐體驗(yàn),所以冠道的舒適性還是不錯(cuò)的!尤其是座椅,柔軟度剛剛好,我下班后喜歡坐在上面解乏,感覺像是沙發(fā),可能是因?yàn)榘蕴珡?qiáng)了。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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