【太平洋汽車網(wǎng) 唐山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從唐山榮澤奇瑞了解到，艾瑞澤5 PLUS（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?唐山榮澤奇瑞本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 小澤 1.5L 手動型PLUS 6.99萬 ↓0.50萬 6.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5L 手動型PLUS 6.99萬 ↓0.50萬 6.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5L 手動享PLUS 7.49萬 ↓0.50萬 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5L 手動享PLUS 7.49萬 ↓0.50萬 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T 手動型PLUS 7.69萬 ↓0.50萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T 手動型PLUS 7.69萬 ↓0.50萬 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 ↓0.50萬 7.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS 7.89萬 ↓0.50萬 7.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 ↓0.50萬 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5L CVT享PLUS 8.39萬 ↓0.50萬 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 ↓0.50萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T CVT型PLUS 8.49萬 ↓0.50萬 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 ↓0.50萬 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T CVT享PLUS 8.99萬 ↓0.50萬 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 ↓0.50萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T CVT艾粉PLUS 9.29萬 ↓0.50萬 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小澤 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 ↓0.50萬 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 小AI 1.5T CVT智PLUS 9.99萬 ↓0.50萬 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　艾瑞澤5 PLUS車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　該車尺寸4680/1825/1490mm，軸距2670mm，車側(cè)采用了流暢優(yōu)雅的線條，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

　　艾瑞澤5 PLUS內(nèi)飾看起來非常青春，非對稱式中控臺飾以白色縫線，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　艾瑞澤5 PLUS配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩143?！っ住?/p>

艾瑞澤5 PLUS在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@sdfgad34說道：“無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、后視鏡加熱、后視鏡折疊、后排氣系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、自動大燈、電子手剎、自動駐車、360度全景影像……這對我這種開過很多次車的人來說，實(shí)在是太有用了。我覺得家用剛剛好，長安、吉利這些品牌都是國產(chǎn)品牌，但論顏值，艾瑞澤5 plus還是要更勝一籌?！?/p>

網(wǎng)友@w2249101說道：“為什么要這么做？還能物有所值？為什么，不到10 W就能買到這么多配置，雖然我堅(jiān)持中檔性價(jià)比高，但這些功能對女司機(jī)來說太好了，這不是最劃算的嗎？現(xiàn)在價(jià)格便宜的并不多，主要是芯片的問題，各大車企都一樣，早買早玩早玩晚了，芯片估計(jì)也要一年左右。到時(shí)候一切都晚了?！?/p>

網(wǎng)友@mulaohuxcl說道：“現(xiàn)在跑了這么久，平均油耗也不算太高，平時(shí)上班的時(shí)候都是開著20公里左右的發(fā)動機(jī)，油耗也不算太高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）